日前，新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)交通局舉辦編制“十二五”公路養(yǎng)護(hù)管理發(fā)展規(guī)劃培訓(xùn)班，提出了兵團(tuán)“十二五”公路養(yǎng)護(hù)管理發(fā)展的思路、目標(biāo)、主要任務(wù)和保障措施。這標(biāo)志著兵團(tuán)及各師編制“十二五”公路養(yǎng)護(hù)管理規(guī)劃工作將全面啟動。 
　　據(jù)悉，兵團(tuán)交通局提出，力爭到2015年，基本建成“一個網(wǎng)絡(luò)”，培養(yǎng)“一支隊伍”，建立“三個體系”：即建成一個布局合理、功能完善、設(shè)備先進(jìn)的養(yǎng)護(hù)基地網(wǎng)絡(luò)；培養(yǎng)一支結(jié)構(gòu)合理、技術(shù)過硬、拼搏奉獻(xiàn)的專兼職公路養(yǎng)護(hù)隊伍；建立一個技術(shù)領(lǐng)先、決策科學(xué)的公路養(yǎng)護(hù)體系，一個責(zé)權(quán)統(tǒng)一、運(yùn)轉(zhuǎn)高效的公路養(yǎng)護(hù)管理體系，一個協(xié)調(diào)高效、保障有力的公路應(yīng)急保障體系。努力實現(xiàn)墾區(qū)干線公路優(yōu)良路率達(dá)到70%，團(tuán)場干線公路優(yōu)良路率達(dá)到60%，通營連公路優(yōu)良路率達(dá)到50%。 
　　截至2009年年底，兵團(tuán)公路總里程31970公里，建成了貫通墾區(qū)、覆蓋團(tuán)場、通達(dá)連隊的公路網(wǎng)絡(luò)，初步建立起兵、師、團(tuán)三級管理和資金師、團(tuán)二級籌措的公路養(yǎng)護(hù)運(yùn)行體制和機(jī)制。但受養(yǎng)護(hù)資金不足的影響，各師養(yǎng)護(hù)基地建設(shè)滯后、養(yǎng)護(hù)隊伍不足的矛盾十分突出。 
　　成品油稅費改革為兵團(tuán)扭轉(zhuǎn)公路養(yǎng)護(hù)落后的局面帶來契機(jī)，特別是中央新疆工作座談會的召開，為兵團(tuán)公路交通大發(fā)展帶來了機(jī)遇。今年年初召開的兵團(tuán)交通工作會議上提出全面制定“十二五”兵、師兩級公路養(yǎng)護(hù)管理發(fā)展規(guī)劃工作任務(wù)，3月兵團(tuán)又召開全兵團(tuán)編制公路養(yǎng)護(hù)管理發(fā)展規(guī)劃會議，并選擇農(nóng)二師為試點單位，委托交通運(yùn)輸部公路研究院編制，試點規(guī)劃于7月8日通過專家初評。