7月19日，成都第二繞城高速公路正式開工，該項目的建設(shè)將有效緩解現(xiàn)有繞城高速公路交通壓力，促進(jìn)成都市二三圈層之間以及區(qū)縣市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。而對于二三圈層來說，交通就是地產(chǎn)機(jī)會的信號。成金發(fā)展有限公司總經(jīng)理何亞川接受成都商報記者采訪時稱，8000畝的成金復(fù)合工業(yè)新城緊鄰第二繞城，在項目規(guī)劃之初就全面對接第二繞城，包括道路體系、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃等等。何亞川認(rèn)為，第二繞城是成都城市空間格局的一次大變化，這樣把成都的二圈層和三圈層，串聯(lián)成一個城市群，不但是全域成都，包括眉山、簡陽、資陽、廣漢等城市，都納入大城市圈的版圖。 
　　“二繞”沿線：大項目繞城而動 
　　世家機(jī)構(gòu)副總經(jīng)理彭致遠(yuǎn)接受成都商報記者采訪時表示，成都十三個大的功能區(qū)，完全靠市中心的聯(lián)系已經(jīng)不能承受，而通過繞城把各功能區(qū)有機(jī)聯(lián)系在一起，減輕城市中心區(qū)的壓力。而且在城市擴(kuò)容的壓力下，原來的繞城已經(jīng)不夠，所以第二繞城的規(guī)劃建設(shè)，就迫在眉睫。 
　　成都第二繞城高速公路分西段、東段兩個項目同步實(shí)施。起于廣漢境新豐場南側(cè)龍居寺附近，之后沿順時針方向環(huán)狀前行，途經(jīng)廣漢、青白江、金堂、龍泉驛、簡陽、雙流、新津、崇州、溫江、郫縣、彭州、新都共12個區(qū)縣市，閉合于起點(diǎn)成綿高速公路。據(jù)透露，整個二繞建設(shè)工期為3年，2013年就將全線通車。“通過與放射高速公路的連接，今后過境車輛基本都可以選擇第二繞城高速公路。”他表示，現(xiàn)在成都繞城以內(nèi)的車流量中，過境車流量已經(jīng)占據(jù)了特別大的比例，今后過境車分流到第二繞城高速后，將大大緩解成都市現(xiàn)有繞城高速公路及環(huán)狀城市主干線交通壓力。 
　　何亞川表示，第二繞城在2013年建成后，不但對成都經(jīng)濟(jì)圈，而且對與整個成渝經(jīng)濟(jì)圈之間的資源配置和產(chǎn)業(yè)鏈條，也大有裨益。世家機(jī)構(gòu)副總經(jīng)理馬致遠(yuǎn)告訴記者，交通對于區(qū)域價值的帶動效果最明顯，對于地產(chǎn)來說也很明顯。交通就是信號燈，會帶動資源按照效率最高的道路重新布置。記者不完全了解，目前圍繞著第二繞城，二三圈層抓住交通利好，紛紛規(guī)劃幾千畝的大項目，這些大項目主要以造城為形式，將產(chǎn)業(yè)、商業(yè)、城市基礎(chǔ)、房地產(chǎn)、寫字樓等各種城市要素同步進(jìn)行。 
　　彭致遠(yuǎn)認(rèn)為，第二繞城繞城將與出城快速通道一起，重估二三圈層的價值，而目前這些地方的房價相對較低，第二繞城將成為下一步買房的信號燈。據(jù)悉，第二繞城高速將跨越成綿高速、成彭高速、成灌高速、成安渝高速等10條已建和在建的放射狀高速公路，以及成金青快速通道、光華大道等14條主要放射狀快速通道。 
　　“二繞”大項目，多為產(chǎn)業(yè)新城 
　　在金堂，在第二繞城，成金發(fā)展公司規(guī)劃了8000畝的成金復(fù)合工業(yè)新城（NCIC），該項目計劃總投資約80億元，緊鄰亞洲集裝箱物流中心，規(guī)劃用地8000畝，以“工業(yè)服務(wù)業(yè)（即2.5產(chǎn)業(yè)）”為定位，通過城市綜合運(yùn)營為方式，建設(shè)一種全新產(chǎn)業(yè)園模式。據(jù)悉，項目區(qū)北岸--生活灣，擬打造成成都北部灣NCIC居住、商業(yè)及休閑的復(fù)合生活圈；南岸--2.5產(chǎn)業(yè)港，全力打造成為成都大力發(fā)展“2.5產(chǎn)業(yè)”的重要承載平臺。目前，NCIC招商服務(wù)中心已交付使用，項目建設(shè)全面拉開。 
　　成金發(fā)展總經(jīng)理何亞川表示，成金復(fù)合工業(yè)新城，主要定位于“接二連三”的產(chǎn)業(yè)布局，即為工業(yè)服務(wù)的服務(wù)業(yè)，三年之內(nèi)，就可以看到產(chǎn)業(yè)聚集的成果，而那時，第二繞城正好通車。據(jù)悉，NCIC緊鄰第二繞城，其產(chǎn)業(yè)定位之初，已經(jīng)將第二繞城的利好攝入其中。 
　　在彭州，彭州工業(yè)投資公司投資的南部新城規(guī)劃面積也高達(dá)5.64（計約8500畝）平方公里。據(jù)該項目相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，南部新城其中有一個定位就是彭州特大旅游集散中心，主要是因?yàn)槌膳砜扈F、成綿復(fù)線、第二繞城、成彭高速都在南部新城附近。據(jù)悉，南部新城是彭州新的城市綜合功能區(qū)，不僅能為產(chǎn)業(yè)園和工業(yè)集中發(fā)展區(qū)提供相關(guān)的配套服務(wù)，還為人口轉(zhuǎn)移及就業(yè)生活提供支撐。南部新城實(shí)行一核兩區(qū)三軸五帶的規(guī)劃布局結(jié)構(gòu)。根據(jù)新城打造現(xiàn)代田園城市總體形象定位，城市設(shè)計將會從保護(hù)和利用區(qū)內(nèi)豐富的水系資源著手，充分體現(xiàn)城鎮(zhèn)依水而生的景觀特征，形成水、城交織、人與自然和諧共存的新城特色。并且會建設(shè)以藍(lán)網(wǎng)、綠軸構(gòu)筑的公共空間。 
　　彭致遠(yuǎn)表示，第二繞城并不是簡單的城市擴(kuò)容，而是大區(qū)域規(guī)劃，比原來的規(guī)劃更科學(xué)，更具可持續(xù)性。而這種城市綜合運(yùn)營，將產(chǎn)業(yè)、園區(qū)、商業(yè)、城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等同步進(jìn)行，也體現(xiàn)出二三圈層的發(fā)展擺脫粗放模式，二三圈層將會成為各有特色的城市功能區(qū)。