在青島至蘭州高速公路建設過程中，為配合施工，考古人員在陜西省富縣對樺溝口秦直道進行了有史以來第一次大規模考古發掘，取得了重大發現，這也是對秦直道盤山道的首次發掘。同時，還首次對秦直道旁的同期建筑遺址進行了發掘。 
　　樺溝口秦直道遺址位于陜西富縣張家灣鎮五里鋪村附近，發掘開始于2009年3月，發掘面積1200平方米，揭露直道遺址遺存50多米以及建筑基址多處。這段秦直道路面有約3個時代的23道車轍，多處路面上疊壓有秦漢時期的繩紋筒瓦、板瓦，一處路面上還發現一枚西漢末年的“大泉五十”銅幣，為道路的絕對年代提供了可靠依據。 
　　在這段直道靠葫蘆河一側，還發現基本連成一片的多處同期建筑基址。據推斷，該基址是秦直道上規格較高的兵站或關卡性質的遺址。 
　　古道路考古是中國考古的薄弱環節，此次發掘是秦直道考古的首次大面積發掘，也是秦直道盤山道的首次發掘，意義重大。它以多處準確的地層疊壓關系，第一次卡住了秦直道的絕對年代，為尚存分歧的秦直道全線走向問題的解決，提供了有力證據。秦直道旁的同期建筑遺址的發掘，尚屬首次，對于了解秦直道附屬設施的分布和內涵，深有意義。 
　　鑒于該遺址的重要價值，青蘭高速建設單位專門調整了該段公路的設計方案。 
　　秦直道是我國古代偉大的工程之一，俗稱為古代的“高速公路”，是秦始皇于公元前212年至公元前210年命令蒙恬監修的一條重要軍事要道。它南起咸陽淳化，北到內蒙古包頭市的專用軍事大道，全長700公里，路面最寬處約60米，一般亦有20米，南北直向，故稱作“直道”。