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福建加快構(gòu)建現(xiàn)代綜合交通體系 推進(jìn)三大港建設(shè)

2010-7-23 12:18:00 來源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
福建省交通運(yùn)輸業(yè)將如何加快發(fā)展方式的轉(zhuǎn)變?記者從省交通運(yùn)輸廳獲悉,今后我省交通運(yùn)輸業(yè)將從以建設(shè)為主向建、養(yǎng)、管、運(yùn)并重轉(zhuǎn)變;從各種運(yùn)輸方式獨(dú)立發(fā)展向綜合交通協(xié)調(diào)發(fā)展轉(zhuǎn)變;從供給基礎(chǔ)設(shè)施條件為主向交通服務(wù)水平全面提高轉(zhuǎn)變。逐步實(shí)現(xiàn)客運(yùn)的零換乘和貨運(yùn)的無縫銜接,形成符合海西社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展要求的現(xiàn)代綜合交通體系。 
  據(jù)了解,加快建設(shè)、完善交通設(shè)施網(wǎng)絡(luò),仍是轉(zhuǎn)變交通運(yùn)輸發(fā)展方式的首要任務(wù);完善布局、加快構(gòu)建綜合交通運(yùn)輸體系,將是轉(zhuǎn)變交通運(yùn)輸發(fā)展方式的戰(zhàn)略目標(biāo)。 
  在港口方面,將繼續(xù)加大力度整合港口優(yōu)勢(shì)資源,強(qiáng)化龍頭帶動(dòng)作用。今后將加快建成福州港、湄洲灣港(泉州-莆田)、廈門港三大港。重點(diǎn)加快羅源灣、湄洲灣內(nèi)25萬噸級(jí)以上大型干散貨碼頭和深水航道及江陰港區(qū)、廈門灣集裝箱碼頭建設(shè)。充分發(fā)揮福廈兩港保稅港區(qū)政策優(yōu)勢(shì)、湄洲灣港爭取區(qū)港聯(lián)動(dòng)政策,協(xié)調(diào)理順口岸管理體制,使港口更好服務(wù)外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展。“十二五”力爭完成投資近500億元,比“十五”增長60%以上;沿海港口通過能力6億噸,其中集裝箱1600萬標(biāo)箱,適應(yīng)度達(dá)到1.2∶1,專業(yè)化泊位通過能力比例達(dá)85%。 
  在通道方面,將加快建設(shè)綜合通道網(wǎng)絡(luò),全面提升先行功能。高速公路加快形成“兩縱三橫” 
  綜合運(yùn)輸大通道,突出“三橫”大通道建設(shè),爭取列入國家大通道規(guī)劃布局。同時(shí),完善連接空港、綜合樞紐、沿海港口的公路集疏運(yùn)體系。到2015年,完成通道建設(shè)投資3000億元以上,基本建成海西高速公路、省道、農(nóng)村公路規(guī)劃網(wǎng),全省高速公路通車?yán)锍塘庍_(dá)5500公里以上,密度居全國前列;建制村硬化路率要達(dá)100%,全省公路網(wǎng)通車?yán)锍坛?0萬公里,公路密度居全國中上水平。 
  在物流方面,將促進(jìn)現(xiàn)代物流發(fā)展,拓展海西集聚效應(yīng)。大力發(fā)展?jié)L裝運(yùn)輸、集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)、公鐵聯(lián)運(yùn)等有利于提高運(yùn)輸效率的先進(jìn)運(yùn)輸方式,實(shí)現(xiàn)貨物高效銜接。大力發(fā)展港口物流業(yè),充分發(fā)揮廈門海滄、福州江陰保稅港區(qū)等優(yōu)勢(shì),加快羅源灣、湄洲灣等一批港口物流基地或貨物集散中心建設(shè),大力發(fā)展國際中轉(zhuǎn)、國際配送、國際采購和國際轉(zhuǎn)口貿(mào)易業(yè)務(wù)。培育物流龍頭企業(yè),爭取在“十二五”實(shí)現(xiàn)8家企業(yè)進(jìn)入全國物流企業(yè)50強(qiáng),15家企業(yè)進(jìn)入全國物流企業(yè)100強(qiáng)。加強(qiáng)樞紐場站建設(shè)。“十二五”建設(shè)客運(yùn)站場60個(gè)、貨運(yùn)站場31個(gè)(其中物流園區(qū)20個(gè))。 
  構(gòu)建海峽便捷通道,推進(jìn)兩岸深入交流。爭取在福建先行先試開展與臺(tái)灣方面機(jī)動(dòng)車牌互認(rèn)試點(diǎn),實(shí)現(xiàn)閩臺(tái)兩地機(jī)動(dòng)車輛通過滾裝船舶互通;力爭“小三通”客運(yùn)航線海空聯(lián)運(yùn)行李雙向直掛。 
  爭取將泉州、武夷山機(jī)場增列為兩岸客運(yùn)直航航點(diǎn),福州郵政貨運(yùn)專機(jī)執(zhí)行兩岸航空郵件運(yùn)輸,加快建設(shè)廈門、福州對(duì)臺(tái)郵件總包交換中心,爭取開辟大陸各地—廈門—金門—臺(tái)灣的海空聯(lián)運(yùn)郵路和臺(tái)灣—福州(馬尾)—大陸各地的海陸空運(yùn)郵路。 
  此外,我省還將統(tǒng)籌城鄉(xiāng)路網(wǎng)建設(shè),推動(dòng)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展。如統(tǒng)籌城市群交通發(fā)展,積極發(fā)展城市公共交通和城際軌道交通,突破福州廈門城市、城際軌道交通建設(shè),形成海峽西岸城市群的大容量公共交通骨干網(wǎng)路。 
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