近年來，隨著西部大開發(fā)戰(zhàn)略的實施，位于“絲綢之路”上的寧夏又以新亞歐大陸橋上便捷通道的優(yōu)勢確立了在全國物流中的樞紐地位。作為寧夏“三大口岸”之一的惠農(nóng)陸路口岸，更為寧夏乃至西北地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展起到了良好的推動作用。 

中國外文局副總編、北京周報社社長兼總編輯王剛毅（右二）率團來到惠農(nóng)陸路口岸進行采訪。
惠農(nóng)陸路口岸是天津與寧夏合作建設(shè)的首個內(nèi)陸無水港，通過“屬地報關(guān)、口岸驗放”的物流運作模式，實現(xiàn)寧夏、甘肅、青海、內(nèi)蒙古等內(nèi)陸省區(qū)出口貨物“陸海聯(lián)運”。石嘴山市惠農(nóng)區(qū)地處寧夏和內(nèi)蒙古邊界，口岸貨場沿包蘭鐵路而建，陸路交通極為便捷。口岸總占地面積15萬平方米，其中堆場占地8萬平方米，擁有寧夏、甘肅、烏海地區(qū)最大的集裝箱貨場。年吞吐量達10萬只標準集裝箱，年物流配送能力達200萬噸以上，于2008建成啟用。隨著2010年3月29日海關(guān)、檢驗檢疫部門的正式入駐，口岸正式封關(guān)運行。據(jù)口岸負責(zé)人向中國外文局采訪團介紹說，自口岸2008年6月19日正式揭牌運行以來，共實現(xiàn)貨物吞吐量4.1萬TEU，約102萬噸，出口貨值32億元左右。今年計劃完成2.8萬標箱，100萬噸貨物，其中鐵海聯(lián)運達到1萬標準集裝箱，占總量的35%，1月至4月已實現(xiàn)貨物吞吐量9022標箱，約22萬噸貨物。

寧夏惠農(nóng)陸路口岸擁有寧夏、甘肅、烏海地區(qū)最大的集裝箱貨場。

寧夏惠農(nóng)陸路口岸進出口貨物海關(guān)查驗區(qū)。
口岸負責(zé)人表示，口岸無水港集聚了內(nèi)陸口岸、貨物集散、商品配送、流通加工、商品檢驗、物流信息服務(wù)等諸多綜合功能，為輻射帶動周邊地區(qū)產(chǎn)品通過天津發(fā)向全國和世界各地鋪通了快速通道，對于周邊企業(yè)增加出口具有較強的吸引力。無水港項目的建設(shè)，極大地加快了石嘴山地區(qū)以物流產(chǎn)業(yè)為主的服務(wù)業(yè)發(fā)展，帶動了當?shù)丶爸苓叺貐^(qū)的工業(yè)經(jīng)濟發(fā)展，使物流產(chǎn)業(yè)成為經(jīng)濟發(fā)展的有力補充和重要支撐，對促進該地區(qū)對外開放、招商引資和社會經(jīng)濟跨越式發(fā)展都有積極意義。（中國網(wǎng)記者 張瓊瑛）