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燃料油進口大門向地煉敞開

2010-7-20 11:43:00 來源:網(wǎng)絡 編輯:56885 關注度:
摘要:... ...
商務部日前在其網(wǎng)站上公布了《2010年成品油(燃料油)非國營貿(mào)易進口允許量調(diào)整安排的公告》,指出為支持擴大進口,對未獲得2010年燃料油非國營貿(mào)易進口資格備案的地方企業(yè),可以于7月20日前向地方商務主管部門申報材料。專業(yè)人士今天透露,燃料油進口配額的放開除了對燃料油的終端用戶和貿(mào)易企業(yè)影響較大以外,對山東的地方煉廠影響更為深遠。   據(jù)了解,2009年底,在商務部最新公布的2010年成品油非國營貿(mào)易進口配額分配結(jié)果中,燃料油配額總量為1409萬噸,環(huán)比增長19.81%。其中,外資企業(yè)獲得 596萬噸,增長29.28%;內(nèi)資企業(yè)獲得813萬噸,上升12.05%,共有115家企業(yè)獲得配額,最大的民營進口商為山東國能,獲得最大配額30萬噸。
  卓創(chuàng)資訊分析師呂斌認為,2009年的燃料油進口量排名顯示,進口資源集中成為定局,地煉、船供成配額最大消費者,而其余接近百家的燃料油進口企業(yè)均無法達到其進口配額,包括占量最大的山東國能也僅僅勉強接近進口配額。大量的配額被閑置或轉(zhuǎn)讓,集中到少數(shù)進口商手中,一大部分民企白白占用進口配額不使用,或轉(zhuǎn)讓配額獲取利益。此次商務部的舉動一定程度上整合了民企配額分配,令更多具有能力的民企進入其中。
  呂斌說,商務部再次開啟申請窗口,這是第一次給未獲得2010年燃料油非國營貿(mào)易進口資格備案的地方企業(yè)重新審批的機會。這無疑令資源再分配范圍進一步增加,這也意味著,我國的燃料油進口大門已向地煉敞開。商務部此舉希望能有更加強勢的民企進入,加大未使用配額消化力度,增加燃料油進口量。
  卓創(chuàng)資訊另一位分析師齊玉芹同時透露,從目前情況看,燃料油進口配額的放開除了對燃料油的終端用戶和貿(mào)易企業(yè)影響較大以外,對山東的地方煉廠的影響更為深遠。她分析,山東地方煉廠由于缺少原油,現(xiàn)在主要采用進口燃料油作為原料,由于配額的制約,山東地煉在2009年之前基本拿不到進口配額,今年僅我省東營市就有11家企業(yè)拿到了111萬噸的進口配額,其中有5家是地方煉廠。某地煉負責人表示,目前地煉拿到的進口配額遠不夠用,需要從其他貿(mào)易公司或渠道另找原料,今年進口配額的再申請制度將會大大有利于山東地煉的原料采購。
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