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四川省六大高速公路開(kāi)工

2010-7-20 11:21:00 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
昨日,樂(lè)山至自貢、遂資眉眉山段、南充至梁平、綿陽(yáng)繞城及成都第二繞城西段、東段6個(gè)高速公路項(xiàng)目開(kāi)工動(dòng)員大會(huì)在崇州養(yǎng)馬鎮(zhèn)舉行。此次開(kāi)工的6個(gè)高速公路項(xiàng)目,總里程630公里,投資560億元。至此,四川省在建高速公路項(xiàng)目達(dá)到34個(gè),總里程3590公里,在建高速公路總里程躍居全國(guó)第一;建成和在建高速公路總里程達(dá)5893公里,居全國(guó)第2位。

  第二繞城高速

  雙向六車道3年可建成

  第二繞城高速全長(zhǎng)222.17公里,東段、西段同時(shí)開(kāi)工,平均距離成都繞城高速20公里。

  第二繞城高速設(shè)計(jì)為雙向六車道,設(shè)計(jì)時(shí)速達(dá)100公里,總投資285.52億元。其中東段路線先后經(jīng)彭州、廣漢、青白江、金堂、龍泉驛、簡(jiǎn)陽(yáng)、雙流7個(gè)區(qū)縣市;西段路線經(jīng)雙流縣、新津縣、崇州市、溫江區(qū)、郫縣、新都區(qū),止于彭州市陽(yáng)鎮(zhèn)。

  第二繞城高速預(yù)計(jì)于2013年底建成通車,屆時(shí),第二繞城高速將主要承擔(dān)轉(zhuǎn)換和分流功能,過(guò)境車輛可不再經(jīng)停成都市區(qū),擠占城區(qū)的道路資源,極大地改變了成都的物流格局。

  更為重要的是,第二繞城高速將帶動(dòng)周邊地區(qū)共同打造都市圈,極大地刺激近郊旅游和第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

  南大梁高速

  4個(gè)半小時(shí)成都到達(dá)州

  南(充)大(竹)梁(平)高速公路起于南廣高速公路譚家溝互通立交,全長(zhǎng)約為142公里,設(shè)計(jì)時(shí)速80公里,雙向四車道,建設(shè)工期為5年。

  南大梁高速公路是成都經(jīng)由萬(wàn)源向陜北方向出川通道,也是成都至上海出川通道兩條引入線的重要組成部分。建成后,成都到達(dá)州只需要4.5個(gè)小時(shí)。

  樂(lè)自高速

  連接川內(nèi)輻射重慶

  樂(lè)(山)自(貢)高速公路全長(zhǎng)113.18公里,雙向四車道,設(shè)計(jì)時(shí)速80公里,建設(shè)工期為3年。建成后,游客由樂(lè)山坐車到自貢只需1個(gè)小時(shí)。

  樂(lè)自高速公路是四川攀西地區(qū)連接川南、川中,輻射重慶地區(qū)及長(zhǎng)江流域經(jīng)濟(jì)區(qū)域的重要通道。

  遂資眉高速公路眉山段

  加快駛?cè)氤捎褰?jīng)濟(jì)區(qū)

  遂寧—資陽(yáng)—眉山(眉山段)高速公路位于眉山市境內(nèi),起于仁壽縣北斗鎮(zhèn),順接遂資眉高速公路遂寧至資陽(yáng)段止點(diǎn),路線全長(zhǎng)118.87公里,項(xiàng)目預(yù)算投資77.05億元,建設(shè)工期3年。

  該路段與遂渝高速、成安渝高速、成渝高速等公路連接,加快遂寧、資陽(yáng)、眉山等市融入成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)。

  綿陽(yáng)繞城高速

  投資19.74億3年建成

  綿陽(yáng)市的高速公路環(huán)線與成什綿高速公路止點(diǎn)相接并形成十字形樞紐互通式立交,接綿陽(yáng)至遂寧高速公路并形成T字形樞紐互通式立交。路線全長(zhǎng)33.3公里,預(yù)算投資19.74億元,建設(shè)工期3年。
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