由于沒有能夠進入ECFA（兩岸經濟合作架構協議）早期收獲清單，近期臺灣對中國大陸出口瀝青維持8%的關稅。相對較高的關稅使臺灣瀝青價格競爭力難以提升，因此C1預計下半年臺灣對中國的瀝青供應維持低位。 　　結合海關數據以及C1的預計，2010年上半年臺灣共出口8萬噸瀝青到中國大陸，環比下跌近五成。在上半年臺灣瀝青中，到福建和廣東等華南地區的貨源達到3萬噸，占總量的58%，其余基本進口到長三角港口。
　　但有玩家表示，除非煉廠或者貿易商降價銷售，否則較高的關稅和運費都削弱了臺灣瀝青在長三角的競爭力，某5月份接貨的西北貿易商就透露，臺灣瀝青的完稅成本較當期的韓國瀝青高出3%左右，但因為當時貨源緊張，因此該玩家最終選擇采購臺灣瀝青。
　　從上述分析可知，除非賣家降價或者貨源緊張，否則臺灣瀝青的主要需求市場仍然集中在華南，但近兩年來臺灣煉廠對于瀝青出口的經濟性要求較高，因此以價格戰爭奪市場的可能性不大。另一方面，2010年盡管是華南沿海省份的瀝青需求大年，但進口瀝青壟斷高速公路市場的局面已經被打破，臺灣瀝青還要和東南亞瀝青爭奪華南市場。最后，根據目前的供需面，華東市場的需求可能要在9月份之后才開始大面積釋放。因此C1預計下半年臺灣對中國的瀝青供應將維持低位。
　　另根據臺灣玩家的消息，兩岸相關高層會繼續就各方面的需求增加享受關稅優惠的產品，目前并沒有明確的時間表，但起碼年內不會再增加新品種，因此短期內兩岸瀝青貿易的關稅難以下調。