在昨天下午舉行的2010海南－香港現代物流業合作圓桌會議上，海南與香港政府機構代表和物流業企業界人士就海南如何借鑒香港現代物流業發展經驗，以及瓊港兩地物流業如何加強合作，進行了坦誠而深入的交流。

　　發展條件將更加完善

　　海南省商務廳長葉章和向前來出席會議的香港嘉賓詳細介紹了海南現代物流業發展的現狀與前景。他表示，海南現代物流業發展尚處起步階段，但隨著國際旅游島建設的啟動，并依托良好的區位、資源和優惠政策等條件，現代物流業顯示出強勁的后發優勢。

　　據葉章和介紹，去年海南全省佰口貨物吞吐量達8,353萬噸，此外經粵海鐵路出島貨物578.51萬噸，進島貨物577.16萬噸。全省當前有萬噸級以上深水泊位33個，其中5個為國家一類對外開放口岸；�？凇⑷齺唭纱髾C場開通國內航線500余條、國際航線60余條。此外，東環鐵路即將建成，瓊州海峽跨海通道工程已進入立項階段，加上博鰲機場年內動工，海南現代物流業發展條件將更加完善。

　　兩地業界盼分“大蛋糕”

　　香港物流協會會長陳鏡治對瓊港兩地物流業的合作前景充滿期待。他表示，昨天香港物流協會剛剛與海南省物流與采購聯合會簽訂了合作備忘錄，他認為雙方面臨的機會很多，發展空間也很大。海南省物流與采購聯合會會長姚繁表示，未來10年海南現代物流業總值將超過1,500億元，他笑稱這樣一個大蛋糕海南吃不完，希望香港的同仁一同分享。

　　圓桌會上，兩地物流企業界的代表展開了熱烈交流，雙方都表達了加強合作、共謀雙贏的愿望。嘉里物流集團企業發展總監吳哲夫向海南的同仁詳細介紹公司在泰國、越南、馬來西亞和臺灣的營運設施和物流網絡，并坦誠表示愿意在機場物流、保稅物流方面與海南企業加強合作。海南港航控股有限公司董事長李向陽同樣期待與香港業界開展合作業務，為照顧香港同仁的語言習慣，李向陽還特意使用普通話和粵語進行雙語演講，充分顯示出合作的誠意。