據滿洲里檢驗檢疫局提供數據表明，截止到6月30日，經滿洲里鐵路口岸進口貨物總量16.7萬車，共1009萬噸與去年同期相比分別增長了3.2%和4.1%；出口貨物共計1.5萬車，重58萬噸，同比增長77.4%和103.2%。 　　其中經滿洲里檢驗檢疫局檢驗檢疫的貨物計有6.4萬批，總計貨值達到了36億美元，同比增長6.9%和37.8%。主要是以大宗進口貨物（包括原油、木材、礦砂、化肥等）為主。
　　上半年進口大宗貨物運量穩定，原油仍是重中之重，進口貨物總值達25.5億美元，占進口貨物總值的71.4%，其次為木材，占17.6%。 
　　原油是滿洲里鐵路口岸最大宗進口貨物。俄羅斯擁有十分豐富的石油資源，隨著中俄“戰略協作伙伴關系”逐漸加深，兩國能源合作不斷發展，俄羅斯政府不斷加大利用鐵路向我國輸出原油的力度，滿洲里鐵路口岸進口原油運量持續增長，2008年和2009年均超過900萬噸，平均每月進口1.2萬車次、70萬噸左右。2010年上半年滿洲里鐵路口岸共進口原油454.3萬噸、貨值25.5億美元，同比增長2.0%、74.59%。
　　進口木材是滿洲里鐵路口岸批次最多的商品。由于木材是小額邊境貿易，進口商往往以車為單位進行交易，所以報檢批次多，檢驗檢疫工作任務重。2010年上半年滿洲里鐵路口岸進口木材5.7萬批，計452.9萬立方米，貨物總值6.3億美元，同比增長7.3%、9.8%、18.7%。上半年滿洲里鐵路口岸木材進口略有增長，其中板材進口量大幅度增長，主要原因是國內木材市場板材需求旺盛、供應缺口加大。2009年全年滿洲里口岸進口木材量占全國的比重達到了44%，此外，俄羅斯暫緩提高原木出口關稅也是其主要原因之一，2009年12月23日，俄羅斯總理普京再次簽署了暫停執行2010年前兩個月起將原木關稅提高到禁止出口水平的命令，此項管制措施的再次暫停執行間接促進了滿洲里鐵路口岸原木進口量的大幅增長。
　　進口化肥運量與去年相比大幅增長。 2008年下半年以來，由于國際金融危機和國內政策雙重影響，滿洲里鐵路口岸化肥進口量嚴重縮水， 2009年年底國際市場逐漸回暖，全球化肥消費量大于供應量，銷售鏈庫存大大減少，農產品價格上調，進口化肥運量才開始止跌回升。2010年上半年滿洲里鐵路口岸化肥進口1275批，計重26.6萬噸，貨值為0.9億美元，同比增長133.1%、243.5%、171.3% 。