長株高速擬下月31日全線通車 
　　再過一個多月，由東長沙到株洲和由株洲到黃花國際機場，可直接經長株高速公路輕松到達。昨日，長株高速主線路面工程建設全面完工，沿線7個互通式出入口建成。湖南長株高速建設開發責任有限公司相關負責人透露，長株高速擬定于8月31日全面通車，屆時，由東長沙到株洲和由株洲到黃花國際機場，將由原來的70公里縮短為37公里，車程由原來的50分鐘縮短為25分鐘。 
　　全長41.629公里，主線已完工 
　　“到昨日止，長株高速主線34.7公里路面工程全面完成，沿途7個互通式出入口全面建成。”專家介紹，未來一個月內將加緊進行輪廓標、標線、里程碑等掃尾工程建設，確保8月31日全線通車。 
　　長株高速起自長沙縣黃花村北側，主線終于與醴潭高速公路相交的龍頭鋪互通（高速公路出入口），株洲連接線終于株洲電機廠西北。全長41.629公里。據了解，長株高速路面工程主線全面完工，公路中間的護欄和兩側綠化全面完成，各個互通的收費站也全面竣工，正在調試之中。 
　　長沙4個入口可上長株高速 
　　專家介紹，長株高速連接了320國道、上瑞高速、機場高速和長永高速等4條東西走向高速公路。而41公里長株高速設8個互通（人民東路互通還沒建），這在全國高速公路網絡中絕無僅有。 
　　“長株高速通車后，長沙市民可從4個入口進入。”相關專家透露，今后，長沙市民既可從長永高速的黃花互通進入，又可從機場高速的朗梨進入；長沙縣黃興鎮方向的市民可從黃興鎮仙人市互通進入，瀏陽河柏家鎮方向的市民可經團頭互通進入。未來人民東路與長株高速交叉的互通建好后，沿線市民還可從人民東路互通進入。株洲方向通過田心互通、云田互通和龍頭鋪互通三個入口進入。跟過去從長沙市中心到株洲市中心相比，里程由原來的70公里降為37公里。