記者昨日從浙江省公路部門獲悉，諸永高速公路計劃于明天(7月16日)零時正式通車。作為杭州與溫州兩大中心城市之間行車距離最短的高速公路，諸永高速通車后，兩城間行車只需3個半小時。 
　　諸永高速公路是浙江省高速公路網絡工程的主要干線之一，也是杭金衢、甬金、臺金及溫州繞城四條高速主干線的連接線。它全長約225公里，經紹興諸暨、金華東陽和磐安、臺州仙居、溫州永嘉等5個縣(市)42個鄉鎮，使原來僻居浙中的山區，成為連接整個浙江高速公路網絡的樞紐。 
　　其中溫州段起于永嘉與仙居交界的括蒼山隧道，終點通過永嘉樞紐互通與溫州繞城高速公路北線相接，長約64.8公里，從北至南貫穿永嘉縣10個鄉鎮81個行政村。 
　　諸永高速公路在永嘉境內設有5個出入口，分別位于巖坦、楓林、花坦、古廟、峙口。隨著它的通車，將極大改善溫州北部山區的交通狀況，推動山區經濟發展。據省高速交警總隊測算，諸永高速通車后，溫州至杭州的高速里程約為300公里，較走甬臺溫高速縮短27公里，較走金麗溫高速縮短68公里。 
　　諸永高速公路于2005年開工，沿途大部分在括蒼群峰中穿行，并貫穿多個風景名勝區。因此，該工程在設計之初就綜合多方因素，采取沿河不占河、沿路不占路、沿山少挖山的方式，特殊地段以“以橋代路”、“寧隧避高”，避免大開大挖。建設過程中采用了多項保障高速公路安全運營的新技術，如在永嘉縣巖坦鎮源頭村路段設有一處避險車道，這是溫州境內高速公路首次設立避險車道，可以給因下坡路過長而意外失控的車輛提供避險空間，從而減少交通事故的發生。 
　　諸永高速溫州段縱貫永嘉南北，一路風光迤邐，擁有華東最高橋墩——山棗溪大橋橋墩，高達72米，相當于30多層高樓的高度。還有被稱為“華東第一隧”的括蒼山隧道，全長7.9公里，其中位于溫州境內的有3.7公里，保持80公里的時速穿過隧道需要10來分鐘。 
　　據業主單位表示，他們已按既定計劃問題作好了充分的通車準備，切實保障通車安全。 
　　另據悉，繞城高速北線溫州段工程已于前天交工驗收，并將與諸永高速同時通車。繞城高速北線全長26.6公里，近日通車的路段為3公里，起于甌北和三村，經由跨甌江特大橋，至鹿城區仰義鄉的前京村與金麗溫高速相接；今年春節前通車的路段為23.6公里，從永嘉甌北收費站開始(位于甌北和三村)，經烏牛鎮至樂清北白象樞紐與甬臺溫高速相接。通車后，溫州市都市交通圈將進一步形成。