7月9日，記者在聞垣高速公路采訪了解到，聞垣高速公路已完成總工程的85%，剩余15%的工程已進(jìn)入最后的沖刺階段，整個(gè)工程預(yù)計(jì)9月底完工。 
　　聞垣高速起止點(diǎn)在哪里，里程有多長(zhǎng)？ 
　　聞垣高速公路是山西省高速公路網(wǎng)“三縱十一橫十一環(huán)”主骨架南橫的重要組成部分，它與聞合高速組成了山西高速公路網(wǎng)的第十橫，是山西省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，是運(yùn)城市通往河南的一條重要通道。該路段也是運(yùn)城市高速公路網(wǎng)第六條高速公路。 
　　 聞垣高速公路是2005年5月由山西省發(fā)展和改革委員會(huì)批準(zhǔn)立項(xiàng)的。聞垣高速公路的起點(diǎn)是運(yùn)城市聞喜縣東鎮(zhèn)的西姚村，與大運(yùn)高速和在建的聞合高速相連，橫穿中條山腹地，終點(diǎn)在垣曲縣蒲張鄉(xiāng)王古垛村，與河南省濟(jì)邵高速公路連接。全長(zhǎng)82.811公里，總投資43.9304億元。 
　　經(jīng)過(guò)哪些縣，出口都在哪里？ 
　　聞垣高速公路途經(jīng)運(yùn)城市的聞喜、絳縣、垣曲3個(gè)縣9個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)75個(gè)行政村。全線采用4車(chē)道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，其中垣曲蒲張至絳縣冷口段設(shè)計(jì)時(shí)速為80公里/小時(shí)，路基寬度為24.5米；絳縣冷口至聞喜東鎮(zhèn)段，設(shè)計(jì)時(shí)速為100公里/小時(shí)，路基寬度為26米。全線橋涵設(shè)計(jì)汽車(chē)荷載等級(jí)為公路Ⅰ級(jí)，分別在絳縣和垣曲設(shè)立服務(wù)區(qū)。除聞喜東鎮(zhèn)北互通樞紐外，還分別在絳縣的橫水、垣曲的新城、華峰、英言、蒲張?jiān)O(shè)立5個(gè)出口。全線有4座隧道、3座特大型橋梁，其中允河特大橋全長(zhǎng)2166米，屬于運(yùn)城市最長(zhǎng)的橋梁之一，西陽(yáng)河特大橋高程為99米，是運(yùn)城市最高的橋梁。 
　　聞垣高速公路何時(shí)完工？ 
　　聞垣高速公路自2008年8月15日開(kāi)工以來(lái)，路基橋梁15個(gè)施工單位和路面一個(gè)單位3個(gè)分部的6000多名建設(shè)者夜以繼日地工作，在路基橋梁及隧道工程、路面工程、機(jī)電工程、綠化工程、房建工程、交通工程等多項(xiàng)工程中展開(kāi)了大會(huì)戰(zhàn)，整個(gè)工程已完成85%以上，進(jìn)入最后的沖刺階段。 
　　 在西陽(yáng)河特大橋和劉莊冶大橋建設(shè)工地，記者看到這兩座大橋都已進(jìn)入最后的合龍階段，建設(shè)者正冒著酷暑加緊建設(shè)。據(jù)工地一位負(fù)責(zé)人介紹，這兩座橋橋面施工一經(jīng)結(jié)束，就立即投入瀝青面層的鋪筑，不會(huì)耽誤整個(gè)工程的建設(shè)進(jìn)度。 
　　 而在聞垣高速的4座隧道內(nèi)記者也看到，4座隧道已全部貫通，施工人員正加緊鋪筑隧道內(nèi)的混凝土路面，為鋪油作準(zhǔn)備。據(jù)聞垣高速一位負(fù)責(zé)人介紹，目前，聞垣高速公路除控制性工程中西陽(yáng)河特大橋和劉莊冶大橋外，其他路基橋梁工程以及綠化等工程已全部完工。路面工程的基層、底基層也已基本完工，上面層鋪筑已經(jīng)開(kāi)始。預(yù)計(jì)9月底前將全面完成工程建設(shè)施工任務(wù)，國(guó)慶節(jié)竣工通車(chē)。 
　　建設(shè)聞垣高速有何意義？ 
　　聞垣高速公路在建設(shè)過(guò)程中，不僅使用了運(yùn)城當(dāng)?shù)氐匿摬摹⑺�泥等企業(yè)的產(chǎn)品，拉動(dòng)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展，還使用了沿線的大量農(nóng)民工，促進(jìn)了農(nóng)民工增收。同時(shí)聞垣高速建成通車(chē)后，將結(jié)束運(yùn)城至絳縣、垣曲沒(méi)有高速公路的歷史，運(yùn)城到垣曲的車(chē)程將從3小時(shí)縮短為1小時(shí)，也縮短運(yùn)城與我國(guó)東部之間的距離，加強(qiáng)運(yùn)城與中原地區(qū)經(jīng)濟(jì)文化旅游的交流，特別是對(duì)促進(jìn)絳縣和垣曲革命老區(qū)的發(fā)展，都將起到積極的拉動(dòng)作用。