日前杭州灣跨海大橋南接線（沈海高速）封閉不是因為塌方，而是有安全隱患威脅過往車輛。前天，記者了解到，在南接線路旁的山上有塊巨石，它有隨時墜下的可能，這給山下的高速公路帶來了安全隱患。 
　　因此，沈海高速公路寧波境內寧波北至觀海衛(wèi)路段開始實行交通管制，雙向禁止通行。昨晚9時40分左右，現(xiàn)場傳來好消息，搶險人員連夜施工，巨石隱患已經(jīng)排除。 
　　封路并非因為塌方 
　　昨天下午，寧波一家設計公司的翁先生從上海開車回寧波，開到杭州灣跨海大橋南岸快到寧波的時候，他聽說慈溪觀海衛(wèi)到寧波北一段已經(jīng)封閉。“一起被堵的司機都說是那里塌方了。” 
　　翁先生說。 
　　實際上大橋南接線封閉不是因為塌方，而是有安全隱患威脅過往車輛。昨天下午晚些時候，記者從該段高速公路的業(yè)主寧波交投公路運營服務有限公司和搶險單位寧波交工集團了解到，在杭州灣跨海大橋南接線路旁的山上有塊巨石，它有隨時墜下的可能，這給山下的高速公路帶來了安全隱患。這一隱患位于杭州灣跨海大橋南接線（沈海高速）往寧波方向出長溪隧道500米左右，在7月8日晚上的大雨之后，安全隱患變得嚴重，7月9日，在高速交警、路政等部門的配合下，消除隱患工作啟動。 
　　百噸巨石搖搖欲墜 
　　“高速公路路面是好的，也沒有泥土堆積在高速公路上的情況，道路本身并不影響通行。”寧波交投公路運營服務有限公司工程安全部薛副經(jīng)理介紹，目前，寧波交工集團已經(jīng)組織了五六十人的搶險隊在現(xiàn)場搶險。山石距離地面有60米左右高，有100多噸重，現(xiàn)在成了一塊孤石，搶險人員能施展的作業(yè)面只有兩三平方米，搶險機械上不去，這給施工帶來了很大難度。因為山下就是高速公路，搶險人員也沒有動用爆破，而是兩三個工人一組，用鑿子和釬子一點點把石頭鑿小。 
　　經(jīng)過搶險人員的努力，截至昨天晚上7點，一半左右的山石已經(jīng)被消除，剩下約50噸大小的殘留。 
　　施工人員連夜搶通 
　　因為搶險原因，10日傍晚5點起，高速交警采取交通管制措施：沈海高速公路寧波境內寧波北至觀海衛(wèi)路段開始實行交通管制，雙向禁止通行。昨晚8點天又開始下雨，由于擔心雨水會讓險情進一步加劇，剛回到寧波的搶險人員不顧一天的疲憊，加派人手，迅速趕回現(xiàn)場，經(jīng)過緊張施工，昨晚9點40分左右，終于排除這一隱患。