緩解城區(qū)交通壓力 衢州城區(qū)外圍將建“大外環(huán)”公路網(wǎng)
2010-7-1 11:32:00 來源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:摘要:... ...
左邊這條紅線為石梁至華墅公路工程。右邊這條紅色虛線為規(guī)劃中的大洲至蓮花的公路。上面這條紅線為21省道至17省道連接線工程。下面這條紅線為46省道龍游至衢州段公路改建工程(衢州段)。紅線斷接處,有其他公路相連。
來越多的市民和外地人駕車到我市農(nóng)村游農(nóng)家樂或做生意,也因此帶來了某些地段的交通擁擠。圖為6月28日上午柯城區(qū)石梁鎮(zhèn)鎮(zhèn)口車流情景。
石梁至華墅公路工程
該工程是“淳安至遂昌西畈公路”的一段,連接杭新景、杭金衢、黃衢南三條高速公路及320國道、蘭溪至開化公路(規(guī)劃省道)等重要干線公路,貫穿石梁、航埠、華墅等重要鄉(xiāng)鎮(zhèn)。
主線起點(diǎn)在石梁鎮(zhèn)壟頭水庫附近與花木線相接,與黃茶至大俱源公路平交后,采用全互通方案與擬建的蘭溪至開化公路銜接。經(jīng)里前塢,上跨杭金衢高速公路,穿過莫家村和六一水庫,在河?xùn)|村附近采用全互通與320國道銜接。再上跨常山港及雙江線,在長澤街與大墳頭空隙處下穿衢常鐵路,利用約3.5km的老雙江線,經(jīng)過連塘、塢口壟水庫、方家、華墅,在塘北村與黃衢南高速公路衢州互通連接線立交連接,終點(diǎn)與雙江線江山段相接。主線全長23.168km,預(yù)計(jì)2011年開工。
46省道龍游至衢州段公路改建工程
該工程(衢州段)主線東起衢江區(qū)橫路鄉(xiāng)范家,路線由東南至西北走向。經(jīng)大洲鎮(zhèn)規(guī)劃工業(yè)園區(qū)南側(cè)外圍,至柯城的大塘底、石室,過上吳村后上跨烏溪江,經(jīng)上廳,再至衢江的橫塘、瓦灶、馬卜吳后,直至終點(diǎn)接46省道與黃衢南高速衢州互通連接線廿里交叉,路線全長22.8公里。連接線起點(diǎn)在橫路鄉(xiāng)范家,由南向北沿下山溪西側(cè)走向經(jīng)巖頭、賀邵溪、西壟口,直至終點(diǎn)接至320國道,路線全長9.436公里。
本工程主線和支線均采用一級公路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)速度100km/h,雙向四車道,路線總長32.236公里。目前,該項(xiàng)目準(zhǔn)備上報(bào)省交通廳。
21省道至17省道連接線工程
該工程項(xiàng)目起點(diǎn)位于龍游會(huì)澤里320國道與21省道交叉口,終點(diǎn)在開化華埠205國道與17省道交叉口。主線主要控制點(diǎn):起點(diǎn)21省道會(huì)澤里、橫山、塔石、杜澤、周家、九華、石梁、東案、宋畈、輝埠、封家、終點(diǎn)17省道華埠。路線全長94.08km,估算總投資278206.85萬元。
其中,21省道龍葛線位于龍游縣西北部,是連接龍游與蘭溪的重要道路,也是溝通320國道與330國道的重要通道;17省道華白線位于開化縣南部,是江西連接205國道主要通道,同時(shí)也是浙江通往江西的重要干道。工程可行性研究已經(jīng)上報(bào)省交通廳并等待審查。
另外,還有一條大洲到蓮花的公路已經(jīng)列入“十二五”公路建設(shè)規(guī)劃中,交通部門正在對該項(xiàng)目實(shí)施前期的經(jīng)濟(jì)、社會(huì)效益評估,并同設(shè)計(jì)單位對該項(xiàng)目進(jìn)行技術(shù)可行性進(jìn)行論證。
“大外環(huán)”利于大衢州發(fā)展
那么,環(huán)城公路網(wǎng)的建造對于城市發(fā)展有何意義?
據(jù)市公路管理處工作人員介紹,環(huán)城公路網(wǎng)的建設(shè)為衢州城區(qū)發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),對城市的向外延伸先鋪平了道路。
其中,石梁至華墅公路工程將成為衢城南北交通大動(dòng)脈;21省道至17省道連接線工程,解決了衢州北部地區(qū)交通薄弱環(huán)節(jié)。環(huán)城公路網(wǎng)可以緩解過境車輛尤其是載重貨車進(jìn)入衢州市區(qū),降低汽車對城區(qū)的噪音影響和尾氣排放。
“要致富先修路”,該公路網(wǎng)絡(luò)的建造,將增強(qiáng)市區(qū)向周邊地區(qū)的經(jīng)濟(jì)輻射能力,促進(jìn)沿線石梁、航埠、華墅、大洲、石室、杜澤、九華、橫路以及輻射區(qū)域內(nèi)龍游、常山、開化和江山的鄉(xiāng)鎮(zhèn)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。