走出區(qū)域物流發(fā)展的誤區(qū)
2010-6-9 1:20:00 來(lái)源:現(xiàn)代物流報(bào) 編輯:56885 關(guān)注度:摘要:... ...
□馬立宏
近幾年來(lái),在我國(guó)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展比較迅速的地區(qū),政府部門已經(jīng)認(rèn)識(shí)到發(fā)展現(xiàn)代物流對(duì)于優(yōu)化經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、改善投資環(huán)境和提高地區(qū)經(jīng)濟(jì)整體競(jìng)爭(zhēng)力的戰(zhàn)略意義,并已著手研究和制定有關(guān)物流規(guī)劃與政策。但在具體實(shí)施過(guò)程中,也存在著許多誤區(qū)。
誤區(qū)一:將發(fā)展現(xiàn)代物流的目的與發(fā)展現(xiàn)代物流的手段混為一談
脫離我國(guó)尚處于現(xiàn)代物流初級(jí)發(fā)展階段的現(xiàn)實(shí),認(rèn)為發(fā)展物流就是添置現(xiàn)代化設(shè)施和高技術(shù)裝備,片面追求或熱衷于現(xiàn)代化、大型化的物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及信息通訊技術(shù)的更新,在生產(chǎn)企業(yè)、流通企業(yè)、社會(huì)綜合運(yùn)輸體系以及流通中心等結(jié)點(diǎn)系統(tǒng)的物流管理和運(yùn)作效率相對(duì)滯后的情況下,這種不切實(shí)際盲目追求高技術(shù)含量的結(jié)果只能導(dǎo)致物流費(fèi)用的進(jìn)一步上升和物流資源的新一輪浪費(fèi),企業(yè)以及社會(huì)整體的綜合物流效益將因此變得更低。
誤區(qū)二:將現(xiàn)代物流系統(tǒng)等同于“物流+運(yùn)輸+倉(cāng)儲(chǔ)+信息網(wǎng)絡(luò)”
認(rèn)為只要具備相關(guān)的物流設(shè)施和設(shè)備,存在生產(chǎn)物流、銷售物流等客觀物流活動(dòng)與需求,就可以經(jīng)營(yíng)和運(yùn)作物流。
企業(yè)或政府部門之所以存在這種思想,根本原因還是來(lái)自于傳統(tǒng)的“大而全、小而全”的小生產(chǎn)意識(shí)。現(xiàn)代物流是社會(huì)分工進(jìn)一步深化和專業(yè)化程度不斷提高的產(chǎn)物,現(xiàn)代物流的形成與發(fā)展過(guò)程同時(shí)也是通過(guò)物流組織的專業(yè)化與協(xié)作化提高對(duì)物流資源有效整合的能力,并刺激新的物流生產(chǎn)力不斷形成的過(guò)程。因此,如果以小生產(chǎn)的意識(shí)去發(fā)展,不僅傳統(tǒng)儲(chǔ)運(yùn)向現(xiàn)代物流的轉(zhuǎn)型將無(wú)從實(shí)現(xiàn),還會(huì)在更大程度上降低企業(yè)物流效率和地區(qū)經(jīng)濟(jì)整體競(jìng)爭(zhēng)能力。
誤區(qū)三:對(duì)“第三利潤(rùn)源”的社會(huì)期望值過(guò)高
由于近幾年的“物流熱”中片面強(qiáng)調(diào)和夸大了“第三利潤(rùn)源”以及“物流冰山”降低成本的潛能,從而出現(xiàn)物流業(yè)能產(chǎn)生高額回報(bào)率的錯(cuò)誤認(rèn)識(shí)。
專業(yè)的和非專業(yè)的投資者、物流服務(wù)提供方和物流服務(wù)需求方,都在計(jì)劃投資建設(shè)物流中心或者配送中心,大家紛紛組建新的企業(yè)或?qū)鹘y(tǒng)企業(yè)翻牌加入到物流經(jīng)營(yíng)行列,而不管原來(lái)的主營(yíng)業(yè)務(wù)是什么,總以為投資到這個(gè)第三利潤(rùn)源泉就能弄得斗滿杯盈,大多數(shù)投資者可能不知道,這是不太可能的。
所謂第三利潤(rùn)源泉,主要是對(duì)物流服務(wù)的需求方而言的,投資建設(shè)物流設(shè)施設(shè)備與分享物流這一第三利潤(rùn)源泉之間并沒(méi)有直接的關(guān)系,物流服務(wù)提供方能否分享這些利潤(rùn),還要看其經(jīng)營(yíng)管理能力以及其他許多條件。
在目前許多地區(qū)均不同程度地存在物流資源過(guò)剩或利用水平不高的情況下,盲目投資發(fā)展新的物流主體,就違背了物流主要靠資源整合而發(fā)展的宗旨。
誤區(qū)四:區(qū)域物流戰(zhàn)略及規(guī)劃值定理論與實(shí)際脫離
區(qū)域物流理論研究人員和實(shí)際工作者在思考區(qū)域物流發(fā)展戰(zhàn)略及其規(guī)劃問(wèn)題時(shí)往往產(chǎn)生兩種錯(cuò)誤傾向:一是“唯書”與“唯上”的傾向,就是不顧區(qū)情,按照“本本”和上級(jí)“指示”辦事;二是“唯左”與“唯右”的傾向,就是脫離“區(qū)情”,照抄照搬“左鄰右舍”(周圍其他地區(qū))的發(fā)展模式。
事實(shí)上,在對(duì)待區(qū)域經(jīng)濟(jì)的問(wèn)題上,也正是這兩種傾向?qū)е铝宋覈?guó)各地的經(jīng)濟(jì)摩擦不斷,地域分工體系不健全,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)趨同,經(jīng)濟(jì)技術(shù)的梯度推進(jìn)遲緩,區(qū)域市場(chǎng)開放程度不高,地區(qū)商品封鎖和壟斷現(xiàn)象較重以及地方保護(hù)下的諸侯經(jīng)濟(jì)盛行的狀況。區(qū)域物流如果照此趨勢(shì)發(fā)展,其后果可想而知。