□深圳宇易通物流科技有限公司董事長 張景濤
    “運輸線路管理”的概念大家都清楚，可是什么是運輸路線“透明管理”？顯然，“透明”這兩個字體現了在這里對于“路線管理”的方式和要達到的效果。“透明”化，就是指能夠清楚而準確地知道整個物流運輸過程中，“運輸線路”上的所有重要的情況和信息，并且加以合理的控制和管理，就好像把整個運輸線路和運輸過程都在眼前透明、實時的展現了出來。
    我國物流運輸路線控制現狀
    或許有人會很奇怪，為什么要強調運輸線路的“透明”管理呢？先讓我們來大致了解一下目前我國物流行業(yè)在運輸線路控制上的現狀。
    首先，運輸線路的選擇影響到物流運輸的成本，雖然理論上說線路越短，所要付出的成本和時間越少，但是由于路橋費、路況以及安全問題等因素，導致最短的路線不一定就是最佳路線。同時運輸過程中發(fā)生的突發(fā)狀況也很可能迫使既定線路的臨時改變或者偏移。這些問題，包括路線的改變是否必須，偏移的路線是不是在規(guī)定的范圍內，改變后的路線是否合理等等，都需要一個可靠的監(jiān)督手段來進行判斷和管理。
    其次，工廠的客戶遍布全國各地，而實際運作公路運輸的是一家只能走幾條專線的物流服務商（即專線）。國內的專線，一般使用回程車輛資源，這些回程車又多數是個體司機。這樣一來，司機的行為很大程度上直接影響到了運輸過程的質量。如果貨主規(guī)定了運輸的線路，但是司機并不是很熟悉這條線路的路況，行駛過程中又發(fā)現客戶要求的實效在正常駕駛的情況下根本不能完成，那么司機又會怎樣應對？是正常駕駛，延誤了送貨時間，結果造成的損失由自己來埋單，還是只好違規(guī)駕駛在限行的線路上來按時完成運輸任務？！同時，司機這個特殊而又普通的群體，永遠都在與管理者進行一種管理博弈，所謂“上有政策、下有對策”。目前,運輸線路上的復雜狀況，使得司機擁有了很大的自由度。相反，管理者對于運輸的實際情況了解不足，獲得的信息處于不利地位，在與司機的博弈游戲里總是被動的。有不良行為的司機，完全可能通過繞路，虛報路橋費，虛假的路途維修等各種手段來在運輸線路上做文章，瞞過管理者，為自己牟取利益。
    要解決這些問題，就需要采用合理并且有效的運輸線路管理方式了。只有整個運輸線路過程對于管理者、客戶透明化了，讓管理者和客戶能夠準確、及時地了解到運輸線路的狀態(tài)，才能夠實施更加合理的運輸管理，給客戶提供優(yōu)質的物流服務。那么，怎樣才能做到“運輸線路透明管理”？
    從線到面 全面監(jiān)控
    如果說運輸線路是“線”，那么物流運輸中這條“線”經過的每一個點，每一座城市都可以發(fā)散成一塊區(qū)域，形成“面”。只有“線”串起了“面”，整個物流運輸的過程才能夠順利地進行下去，甚至在有些情況下的運輸過程中，整個物流運輸都只是在一個大的區(qū)域里進行的。運輸區(qū)域的管理和管理的“透明化”，就是對于在這些“面”的范圍內發(fā)生的物流運輸中的各種行為，管理者和貨主可以及時準確地掌握，并且進行有效的監(jiān)督和管理。
    物流運輸的過程中，涉及到的區(qū)域可以是出發(fā)點，也可以是終點，還包括中途經過的各種中轉站、運輸車輛的休息地點等等。在出發(fā)點和目的地要裝、卸貨物，在中途要停車休息，在每一個區(qū)域內都會有各種必要或者不必要的情況發(fā)生。針對這些行為的監(jiān)控和管理就是整個物流運輸過程中不可忽視的環(huán)節(jié)。
    那么怎樣才能進行有效而合理的運輸區(qū)域管理，使整個運輸過程中處于某個區(qū)域的時候發(fā)生的情況對于貨主、管理者“透明化”，獲得的信息準確而及時地反映到管理者這里來呢？
    積極但謹慎的引進先進的技術和新的管理手段是目前加強運輸過程管理可以采取的措施。易流GPS是專注于物流運輸而開發(fā)的GPS貨運車輛運輸過程監(jiān)控管理平臺，可以在物流運輸過程管理中的很多方面提供先進的監(jiān)控技術以及管理服務。安裝了GPS設備之后，通過互聯網登陸易流的管理平臺，就可以對物流運輸中的各個環(huán)節(jié)進行有效、便捷的監(jiān)控。應用到“運輸路線管理方面”，可以進行路線設定、管理、監(jiān)控以及進行對于車速的監(jiān)控等等操作，既可以盡量避免不必要的路線偏移，又能夠便于靈活地調整和優(yōu)化物流運輸的路線，做到運輸線路的“透明管理”。易流GPS實現運輸過程透明管理
    易流WEB-3G-V5.1可以在電子地圖上設定車輛運營線路，一旦車輛實際行駛線路偏離預設線路，就會報警。易流WEB-3G-V5.1可以設定車輛在固定區(qū)域的運行報警，設置該區(qū)域在什么情況下車輛開始報警。在設置中包含了三部分，車牌號碼、區(qū)域名稱、具體設置。在具體設置中，又包含了進區(qū)域報警、出區(qū)域報警、區(qū)域內外的報警、開門報警、超速報警、速度的設置等等，設置完畢后即可對所選擇的車輛在所選區(qū)域中進行監(jiān)控，如果違反了設置中的參數，那么在監(jiān)控時將有報警信息提示。借助這些設置，管理者可以及時地監(jiān)控到運輸車輛是否按照要求在區(qū)域內運行，也可以知道在運行中車輛的車速等參數，同時還能規(guī)定哪些區(qū)域是車輛不可以進入的，哪些區(qū)域又是車輛必須通過的。
    這一措施能夠有效地杜絕司機不按照計劃路線行駛的行為，從而保證運輸的時效性，同時提高運輸貨物的安全性。預定的路線由貨運方自己設定，貨主可以根據運輸的實際情況和要求，事先決定運輸的線路。設定線路的同時，還可以設定車輛運行途中的檢查地點、卸貨點、加油點和停車休息點等等，這些參數設定好后，車輛運行的動態(tài)（如：在倉庫，在前往工廠途中等等）都會以文字的方式直觀地顯示在控制軟件的界面上，以保證實時對車輛運行情況進行掌控。
    另外，易流WEB-3G-V5.1還借助衛(wèi)星，對車輛運行里程進行精準計算，并通過網絡傳回數據。報表自動統(tǒng)計一段時間段內每天車輛運行的里程數，并提供曲線圖，有效分析車輛的運行分布。借助這一手段，可以更先進、更方便地統(tǒng)計里程，具體而有效率地了解運輸過程中的情況，既有利于管理，又為線路的優(yōu)化提供了依據。
    如果在安裝GPS設備的同時，再安裝上攝像設備，對車輛在途中發(fā)生的情況進行攝像，通過網絡傳回的數據，則又能夠達到防盜、阻止司機干私活等效果。一旦運輸途中發(fā)生堵車等異常情況，還可以非常方便地讓車輛管理者真實了解，避免誤解和不必要的防范。通過駕駛室安裝的視頻終端（攝像頭），管理者可以看到很多過去想了解但又無法了解的情況，真實了解路況，作出正確的調度決策，通過GPS和互聯網技術還可以更多的給予司機提供指導、多種信息服務和幫助。
    物流運輸管理中，新技術的合理使用會起到事半功倍的效果。GPS表面上看來要投入一筆資金，其實這種投入對于服務質量、運輸效率和杜絕無效物流等方面都具有很大的收益。運用GPS手段進行“運輸區(qū)域管理的透明化”實現運輸區(qū)域內的有效管理，是運輸過程透明管理中的一個重要部分，是運輸行業(yè)發(fā)展真正的規(guī)模經濟的必要手段。