□本報記者張艷
    自誕生以來，物聯(lián)網(wǎng)就一直被看作是物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的助推器。如今，關(guān)于物聯(lián)網(wǎng)的討論愈演愈烈，已經(jīng)由概念上升至應(yīng)用階段。那么物流業(yè)在應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)的過程中，應(yīng)該要注意哪些問題呢？中國物流與采購聯(lián)合會副會長戴定一告訴記者，物流業(yè)應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)要理性。這其中，至少有兩個方面值得重視。
管好自己 避免 “犯錯”
    首先，謹慎涉足單品應(yīng)用。
    戴定一表示，到目前為止，物流界的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用還很少涉及到單品管理的層面。他告訴記者，目前的應(yīng)用主要是在裝備層面，包括流程透明化、動態(tài)監(jiān)管等，多是以車、集裝箱、托盤這樣工具、裝備、容器為基本單元，還沒有直接監(jiān)管到單件的產(chǎn)品。而單件產(chǎn)品的信息，是通過跟工具、容器、裝備捆綁在一起，間接地掌握其位置、狀態(tài)等動態(tài)信息的。
    戴定一強調(diào)，只有把握好這一點，我們才不會“犯錯誤”。因為對具體的單品進行標(biāo)識，無論是標(biāo)簽還是條形碼，都不是在物流環(huán)節(jié)加的，而是在生產(chǎn)環(huán)節(jié)。也就是說，如果生產(chǎn)企業(yè)對單品監(jiān)管有需要，他們自然就會推行這一技術(shù)，這不是物流界所能左右的。物流企業(yè)要根據(jù)制造業(yè)、商貿(mào)業(yè)的管理需求來確定自身管理的“顆粒度”。如果物流非要越俎代庖，超出了客戶當(dāng)前的需求水平，可能會造成資源的浪費。因此物流企業(yè)部署物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用要緊密結(jié)合客戶的管理優(yōu)化策略。
把握趨勢關(guān)注數(shù)據(jù)中心
    其次，戴定一特別強調(diào)，在物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的未來發(fā)展中，信息，尤其是原始數(shù)據(jù)，是非常寶貴的財富，是新增長方式的重要資源，物流業(yè)要想抓住物聯(lián)網(wǎng)時代商機，就必須關(guān)注數(shù)據(jù)中心的價值。
    何謂數(shù)據(jù)中心？“數(shù)據(jù)中心是物聯(lián)網(wǎng)時代智能的主要特征。”戴定一在日前發(fā)表的文章《物聯(lián)網(wǎng)與智能物流》中表示，物聯(lián)網(wǎng)時代的“智能”應(yīng)該是基于網(wǎng)絡(luò)的，或者說是依托“基于網(wǎng)絡(luò)的集中式數(shù)據(jù)處理和服務(wù)中心”的。這里有必要強調(diào)“集中”的特點，因為智能的網(wǎng)絡(luò)也稱為“神經(jīng)網(wǎng)”，可分為功能簡單的“末梢”、功能復(fù)雜的“中樞”和連接兩端的網(wǎng)絡(luò)三部分。末梢相當(dāng)于傳感器、RFID等采集信息的網(wǎng)絡(luò)；“中樞”相當(dāng)于集中式數(shù)據(jù)處理和服務(wù)的中心，把采集的信息經(jīng)過復(fù)雜的深加工，再反饋到系統(tǒng)的各部分，作出協(xié)調(diào)、優(yōu)化的應(yīng)對措施，這是基于網(wǎng)絡(luò)的智能發(fā)展趨勢。這樣的“智能”不同于“傻瓜相機”式的獨立智能解決方案，而一定要基于網(wǎng)絡(luò)和集中的數(shù)據(jù)處理和服務(wù)中心，簡稱數(shù)據(jù)中心。
    戴定一認為，物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展有三個層次：一是如何部署更加廣泛、及時、準(zhǔn)確的信息采集技術(shù)，如射頻識別（RFID）、各類傳感器、地理定位系統(tǒng)、視頻采集系統(tǒng)等；二是如何把這些信息實現(xiàn)互聯(lián)互通，既滿足專用的要求，也能實現(xiàn)方便地開放和共享；三是信息如何管理、加工、應(yīng)用，解決各種現(xiàn)實問題，把虛擬世界的信息，轉(zhuǎn)化到實體世界的應(yīng)用中來。而數(shù)據(jù)中心的建立，就是第三個層次的事情。
    他告訴記者，目前我國雖然已經(jīng)有一定的信息化基礎(chǔ)，但是還遠沒到依賴信息資源實現(xiàn)價值的應(yīng)用層面，大多數(shù)的應(yīng)用水平還處于作業(yè)層面，并沒有達到?jīng)Q策層面、戰(zhàn)略層面、優(yōu)化層面。但他同時也表示，現(xiàn)在發(fā)展最快的一些商業(yè)模式，都是基于數(shù)據(jù)、基于信息的創(chuàng)新型商業(yè)模式。并且，現(xiàn)在的數(shù)據(jù)中心已經(jīng)很多，有服務(wù)于企業(yè)內(nèi)部的，有服務(wù)于地區(qū)或行業(yè)的，有服務(wù)于全國的，還有服務(wù)于國際之間的。無論是國外的蘋果、Google，還是國內(nèi)的阿里巴巴，他們都具有數(shù)據(jù)中心的特征，正是基于信息資源，實現(xiàn)了快速增長。
    他認為，這類數(shù)據(jù)中心，在未來的物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展過程中，將成為新的經(jīng)濟主體。因此，物流業(yè)要想借助物聯(lián)網(wǎng)尋求發(fā)展，就必須要重視數(shù)據(jù)中心建設(shè)。
未來運輸公司
    戴定一舉例說，現(xiàn)在有些網(wǎng)絡(luò)公司在整合車輛信息和貨主信息來配貨，他們實際上就是數(shù)據(jù)公司——他們不具備傳統(tǒng)意義的物流資產(chǎn)，但是已經(jīng)可以把一個范圍的運輸市場比較有效，甚至比較規(guī)范地整合起來，已經(jīng)可以做到集中采購訂單，合理有效地分配給社會上分散的車輛。但是他們沒有運輸資質(zhì)，沒有運輸發(fā)票，因此不能作為運輸企業(yè)來看待。他認為，未來的運輸公司可能都是這種模式。“不是說一定要買成千上萬輛車，完全可以通過整合，而不需要有資產(chǎn)，也就是說‘能為我所用，而不一定為我所有’。”
    但這種依靠信息化發(fā)展的數(shù)據(jù)公司，在實際運行過程中，還會受到來自法律法規(guī)等體制上的障礙。戴定一表示，如果給他們一個合理、寬松的政策、市場環(huán)境，可能很快就能建立起全國性的運輸網(wǎng)絡(luò)。而一旦這種全國性的網(wǎng)絡(luò)整合完成以后，這個產(chǎn)業(yè)的成熟度就大大提高，規(guī)范性、標(biāo)準(zhǔn)化、優(yōu)化的余地都會大大提高，無論對于運價、油價、輪胎價格，甚至對于車輛保險價格等等都會產(chǎn)生一系列的重大影響。“這個例子就告訴我們，信息化時代，或者說網(wǎng)絡(luò)化時代下，這種新型的數(shù)據(jù)公司的產(chǎn)生，帶有很多革命性的因素，按照傳統(tǒng)的理念和原有的法規(guī)，可能都會不適應(yīng)。因此，除了物流企業(yè)要關(guān)注信息資源的采集、開發(fā)、應(yīng)用之外，宏觀層面，如何為這類企業(yè)的發(fā)展提供更寬松、合理的環(huán)境，可能是物聯(lián)網(wǎng)時代到處都能碰到的問題。”
學(xué)會運用數(shù)據(jù)公司模式
    戴定一認為，在物聯(lián)網(wǎng)時代，數(shù)據(jù)為王，誰掌握了數(shù)據(jù)，誰能用好數(shù)據(jù)，就掌握了商機。為此，他建議“現(xiàn)在就開始，把你積累的數(shù)據(jù)開發(fā)、應(yīng)用起來，為客戶創(chuàng)造價值，學(xué)會用數(shù)據(jù)公司的商業(yè)模式發(fā)展。”
    雖然目前物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展還處在探索的階段，但是我們從一開始就應(yīng)該重視對信息數(shù)據(jù)的保護，為將來做進一步的信息加工做好準(zhǔn)備。
    那么，哪些數(shù)據(jù)是有利用價值的？戴丁一告訴記者，只要是在業(yè)務(wù)流程中遺留下來的原始數(shù)據(jù)，是一手的，而不是從外部拷貝而來的，這樣的數(shù)據(jù)都有機會應(yīng)用開發(fā)。
    前不久，武漢電信開通“物流E通”，被認為是物流業(yè)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的第一次落地。那么，“物流E通”是信息服務(wù)模式嗎？對于記者的疑問，戴定一分析認為，如果主要是提供技術(shù)服務(wù)，利用通道，提供通訊和數(shù)據(jù)傳輸服務(wù)，并沒有把這些沉淀下來的信息作二次開發(fā)，然后告訴客戶你現(xiàn)在的問題是什么，應(yīng)該怎么發(fā)展，這樣的模式還是初步的，基于信息資源的開發(fā)和利用將呈現(xiàn)更大的發(fā)展空間。
    真正的信息服務(wù)模式，是要能夠給客戶創(chuàng)造價值的。比如，日前淘寶網(wǎng)推出的一項服務(wù)，利用現(xiàn)有淘寶網(wǎng)商家所沉淀的數(shù)據(jù)信息，可為想要在淘寶網(wǎng)上開店的新用戶提供咨詢服務(wù)，類似“我要銷售的產(chǎn)品在淘寶網(wǎng)上有多少賣家在賣？哪些賣家賣得好，哪些賣得不好？價位如何？面向的客戶群是哪些”等等這些信息，都能夠從數(shù)據(jù)上反映出來，給新用戶提供參考。“甚至現(xiàn)在淘寶網(wǎng)上交易積累的數(shù)據(jù)，還能夠算出物價指數(shù)，這個物價指數(shù)可能比國家統(tǒng)計局的更敏感，對宏觀管理來講，也是一種信息服務(wù)。”戴定一說。