織就立體交通網
“小憩”之間達九州
日前，慈天公路一期工程完工，二期張柏路至外環線工程全面啟動。2012年全線通車時，它將成為東西湖區進出三環線、外環線及天河機場的一條免費快速通道，“臨空”優勢進一步彰顯：從東西湖出發，南上北下、去東往西，均可在90分鐘之內抵達北京、上海、廣州、成都等城市。
據統計，目前東西湖區已建成等級公路1146公里，其中高速公路57公里，國省干線一級公路34.6公里，農村公路1054公里，公路網密度達到229.4公里/百平方公里。
物流產業發達
依托得天獨厚的交通優勢，東西湖區已經成為中部地區最重要的物流基地之一。目前，全區已有中外物流企業700多家，如國家級武漢舵落口大市場、武漢公路主樞紐吳家山貨運中心、招商局物流、UPS等，形成了沿107國道的10公里物流長廊：東端是華中地區最大的商貿物流中心，西端是以武漢東西湖保稅物流中心為核心的現代物流基地。去年，全區實現社會物流總收入83.3億元，比上年增長66.5%，武漢（東西湖）綜合物流樞紐信息平臺正式啟動。
全長26公里的惠安大道承載沿線蔬菜運輸通道功能，每年約有20萬噸鮮蔬瓜果從這條大道上源源不斷地運往中心城區及周邊省市，沿線5萬農工年均收入突破7000元，惠安大道成為名副其實的“致富大道”。
產業園區扎堆
107國道東西湖段與漢口解放大道相連，是進出武漢西大門的重要通道，也是東西湖區通往漢口主城的第一條道路。
目前，該路段沿線已進駐各類產業項目百余個，形成機電、航空、食品、煙草、生物、物流、旅游、總部經濟、科技創新九大產業，其投資額、總產值、稅收總額和吸納勞動力等指標都占了全區一半以上，成為湖北“漢—孝—襄”經濟發展帶的起點。
今年，東西湖區將107國道東西湖段定位工業大街，作為全區工業發展軸線，以吳家山臺商工業園區為核心，布局五個產業特色鮮明的功能組團：海峽兩岸科技產業園組團、臺資密集區組團、保稅物流區組團、食品加工區組團、新溝鎮循環經濟工業園組團，形成“一條彩帶串五顆明珠”的黃金產業帶。
城市進程加快
近日，東西湖首家五星級大酒店選址金山大道旁，并以國際招標方式確定設計方案，擬建成國際級、休閑度假式、城市地標性的酒店品牌。
金山大道未開通前，金銀湖地區是一片荒湖沼澤；開通后，從東西湖進入武漢主城區的乘車時間縮短一半，只需20分鐘。這一交通環境的改變，使金銀湖地區成為高檔住宅、賽馬旅游和公司總部的聚集地。
以金山大道生態大街為軸線，東西湖區著力建設金銀湖生態新城。通過金山大道東延與金銀潭大道連為一體，實現東部地區與漢口全面融合，帶動生態居住、商貿旅游、信息服務、高新技術等產業開發，使金銀湖成為中部地區獨具特色的生態旅游和休閑度假勝地。
以五環路商業大街為軸線的吳家山商業新城眼下進入高速建設期：舊城改造工作全面啟動，面積8.2平方公里的輕軌新城規劃揭曉。這些城市建設工程與五環路北部的水鄉旅游城、柏泉楚鎮及“三古”景區等旅游項目共同推進，使吳家山新城發展成為武漢西部最繁華的商業、經濟中心。