6月1日凌晨0：30。人們正沉浸在甜夢中酣睡。 
　　一連串閃電驚雷在來賓市的夜空上炸響，頃刻，狂風(fēng)大作，暴雨如注。從此刻起傾盆大雨持續(xù)了十?dāng)?shù)個小時。來賓，桂中大地上這座年輕的城市遭受到了54年來罕見的暴風(fēng)雨襲擊。一時間，滾滾濁流串向街巷，撲向田野、村莊，沖向公路，肆意蹂躪著交通“生命線”。 
　　電話鈴聲驚醒了沉睡中的桂中公路管理局石海濱局長，他抓過手機，“六陶線多處受淹，交通很快中斷”；“來遷線22公里處橋鞏路段被水淹沒交通中斷”；“周蘭線公路塌方，情況危急”；“209國道武宣縣境黃茆鎮(zhèn)路段大水漫過路面，出現(xiàn)險情”……石局長一邊記錄，一邊不斷地發(fā)出立即組織相關(guān)人員、機械投入搶險工作的指令，要竭盡全力維護(hù)“生命線”的暢通。他知道，一個不眠的雨已經(jīng)來臨。 
　　興賓主戰(zhàn)區(qū)搶險序曲：擊楫中流 
　　序典之一：汛警夜驚魂 
　　公路人與洪魔驚心動魄的激戰(zhàn)，首先在來賓市興賓區(qū)打響。 6月1日0：30，接來賓市110告急告電話：在古七線K7+900處一棵直徑達(dá)30多公分的大樹被狂風(fēng)暴雨掀倒在路中央，來往此路段的5輛大貨車和3輛五菱微型車被困，無法通行。興賓公路局聞警而動，副局長石才龍立即帶領(lǐng)路政、養(yǎng)護(hù)人員7人攜帶電鋸、鐮刀、繩子等物具趕赴現(xiàn)場排障。由于當(dāng)時正是暴風(fēng)雨最猛烈的時候，一路上已有4、5處路段被水淹沒深達(dá)30、40厘米，且雨勢不停水勢持續(xù)高漲，隨時都會有意外發(fā)生，可他們不顧困倦、雨夜的驚寒和潛在的種種危險，大家心中只有一個共同的想法“快些、再快些，要搶在更大的洪水來臨之前趕到現(xiàn)場，排除路障，解救被困車輛和人員。當(dāng)他們于0：55趕到現(xiàn)場時立即拿起排障工具冒著越來越猛烈的狂風(fēng)暴雨爭分奪秒地投入戰(zhàn)斗，砍樹枝、鋸樹干、清理現(xiàn)場，鋸斷的樹干太重一兩個人扛不動，就三四個肩扛手提，用繩子牽拉。嘩啦啦的風(fēng)雨聲掩蓋不住他們的急仲、匆忙的呼應(yīng)聲：“快，往這邊扛”、“我沒事，能行”、“你拉，我來扛”、……時間來到凌晨3：30，倒樹被移到路邊了、斷樹殘葉被清走了，被困車輛、貨物、人員脫離了危險。在現(xiàn)場車主、貨主和其他人員都感動得哽咽失聲“要不是你們，今夜這么大的風(fēng)雨說不定還會給大家造成什么危險和麻煩呢，謝謝，謝謝。”“應(yīng)該的，大家都沒事就好。”--這就是公路人，樸素得不能再樸素的話語和情感昭示著他們鋪路石的情懷。 
　　序典之二：守護(hù)“生命線” 
　　6月1早上7：00，接連不停的大雨先后導(dǎo)致了興賓區(qū)4條公路多處中斷交通，倒樹、亂石、淤泥、各種各樣的雜物到處充塞于公路路面，邊坡?lián)p毀，路肩缺口，數(shù)不清的小型塌方、被激流不斷沖刷的路面出現(xiàn)許多大坑大槽，而且這一切幾乎都被水流掩蓋著，來往車輛行人稍有不慎極易發(fā)生車翻人亡的嚴(yán)重事故。守護(hù)“生命線”，為保護(hù)人民群眾生命財產(chǎn)安全，為全社會全面開展抗災(zāi)救援打通一切路途，公路責(zé)無旁貸，義不容辭！險情就是命令，根本不需要任何動員！興賓公路局面對突如其來的特大洪澇災(zāi)害沉著應(yīng)戰(zhàn)，果斷決策，迅速啟動汛期搶險保通應(yīng)急預(yù)案，及時成立了由局長覃文平為組長，相關(guān)股室領(lǐng)導(dǎo)為成員的抗洪救災(zāi)領(lǐng)導(dǎo)小組。在領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一指揮下，全局職工分五個搶險工作隊趕赴各受災(zāi)路線，全面、迅速地開展應(yīng)急搶險工作。局領(lǐng)導(dǎo)成員分線包片，帶領(lǐng)搶險隊員深入水毀一線，負(fù)責(zé)指揮、協(xié)調(diào)、督導(dǎo)抗洪搶險工作。 
　　該局各股室、各養(yǎng)護(hù)管理站，包括后勤人員全員參戰(zhàn)，有的在電話機邊堅守，接報、周轉(zhuǎn)信息、指令；有的披著雨衣在現(xiàn)場搶險，移置倒樹、斷木，清理小型塌方、水沖淤泥等，搶時間清通排障以盡恢復(fù)公路通行；有的進(jìn)行現(xiàn)場交通維護(hù)，指揮車輛，確保過往車輛安全通行；有的在重點危險地段或一時無法通行的路段值守，投置安全標(biāo)志、指令標(biāo)志，禁止車輛通行。　 
　　　暴雨瘋狂地繼續(xù)，雷電依舊不停地炸響。頂風(fēng)冒雨奮戰(zhàn)在抗洪搶險第一線的領(lǐng)導(dǎo)和廣大干部職工衣褲鞋襪濕透了仍然在戰(zhàn)斗，雨水打在臉上流進(jìn)眼睛抹一把，不停不歇地和洪魔搶時間、比毅力；餓了就吃幾口后勤人員送來的盒飯，渴了喝兩口礦泉水，累了歇一歇，喘兩口氣，然后又繼續(xù)沖向戰(zhàn)場。災(zāi)情和搶險工作進(jìn)展的各種信息通過電話、傳真、網(wǎng)絡(luò)源源不斷地向上一級管理機構(gòu)向各級政府輸送，為政府和社會各界實施抗洪救災(zāi)的決策提供了方便。經(jīng)過近39個小時的拼搏，截至6月2日下午約4時，除來賓市區(qū)至遷江鎮(zhèn)二級公路K22處橋鞏路段因地勢低洼，洪水消退緩慢無法修復(fù)通車外，興賓公路局管養(yǎng)的其他公路全部恢復(fù)交通。看到救災(zāi)人員和物資通過公路這條“生命線”源源不斷地往災(zāi)情嚴(yán)重的市鎮(zhèn)、村屯輸送，看到受困車輛和人員得以安全、及時的轉(zhuǎn)移，公路人樸實的臉上疲乏不見了，取之而代的是欣慰的笑容。 
　　序典之三：攻克危途 
　　初戰(zhàn)告捷，并沒有讓興賓公路局全體指戰(zhàn)員懸著的心落下，因為來遷二級公路k22+500、K24+700兩處還存在著非常嚴(yán)重的險情。自6月1日起被洪水淹沒的來遷線k22+500處漫水路段長約650多米，水深最高達(dá)1.5米，行人和車輛無法通行。同時，距離此路段2公里處的K24+700又出現(xiàn)了更危急的險情：受暴雨襲擊后，該處路段自6月1日8：00起巡路人員發(fā)現(xiàn)此處路基和涵洞被左側(cè)鐵路下端的排水涵洞沖排出來的激流沖垮，最終形成了一個高4米，寬15米的大窟窿，道路表面只剩下約24厘米厚的水泥混凝土板，沒有任何基層或鋼筋支撐，情況十分危險。 
　　發(fā)現(xiàn)上述兩路段的險情后，興賓公路局第一時間分別在危險路段兩端設(shè)置了安全警示牌、禁行和繞道導(dǎo)向標(biāo)志，并安排人員24小時輪流值班堅守，禁止車輛和行人經(jīng)過、指揮人、車?yán)@道行走，嚴(yán)防一切安全事故發(fā)生。 
　　6月2日下午，當(dāng)其他路線全部恢復(fù)交通后，這里的兩處路段因地勢太低，周邊積水消退很慢，仍然無法組織人員、機械投入搶修。6月3日早上7：00，興賓公路局領(lǐng)導(dǎo)班子和主要骨干人員來到現(xiàn)場，一邊指揮、組織人員探查災(zāi)情，一邊等候桂中公路管理局前來指導(dǎo)搶險的領(lǐng)導(dǎo)，以便盡快商定辦法，盡快解除險情，打通這條時刻牽動著來賓市眾多領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)注救災(zāi)人員的心的危途。 
　　7：30剛過，一大早從柳州趕來桂中公路管理局主管公路養(yǎng)護(hù)的李建高副局長到達(dá)現(xiàn)場。在深入地了解情況之后，李副局長和興賓局的領(lǐng)導(dǎo)班子商定了解決辦法，即嚴(yán)控車輛行人通過受災(zāi)路段，并以最快的速度在原路修通臨時便道。 
　　于是，從早上7：45起一場開設(shè)公路便道的戰(zhàn)斗又火熱的開始了。砍樹、清表、開挖路槽、裝砂袋填充便道基礎(chǔ)等一系列工作在現(xiàn)場50多名指揮員、管理員、技術(shù)員、民工的共同努力下，在一臺鏟車、20輛運輸車的協(xié)同作業(yè)下緊張而有序地開展起來了。在整個便道施工期間，全體指戰(zhàn)員堅持奮戰(zhàn)在工地，領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)指揮調(diào)度，其他人員也各在各自的位置上忙碌。原來由路政所所長黃超英帶隊負(fù)責(zé)維護(hù)交通的小組又同時承擔(dān)了另一項繁重的任務(wù)，他們駕駛著橡皮艇一天不停地來回穿梭于淹沒在公路上的茫茫水面，運送視察災(zāi)情的各級領(lǐng)導(dǎo)、搶修便道人員，以及搶道便道用的填裝石碴的編織袋和其他物資。中午，全體工作人員在工地簡單地吃罷后勤人員送來的便餐后，又繼續(xù)拼搏。在大家的努力下，隨著時間一分一秒的推移，130多米長的臨時便道慢慢出現(xiàn)了雛形，一點點地完善，晚上8：00，便道最終成形通車。 
　　序典之四：熱血丹心斗洪魔 
　　洪災(zāi)在無情地考驗著公路人的意志和抗災(zāi)能力。興賓公路人在6月1日凌晨0：30驟然而來的暴風(fēng)雨導(dǎo)致數(shù)條公路多處中斷交通，及至6月3日晚8：00全面恢復(fù)通車的67個多小時里，在嚴(yán)峻的災(zāi)情面前反應(yīng)迅速、不縮不退，堅決搏擊到底，他們在抗洪搶險中涌現(xiàn)出來的精神氣概太令人感動了。 
　　6月1日凌晨0：30，副局長石才龍聞報率隊飛抵古七線清理倒樹、路障，解救被困車輛和人員。3：30排障完畢公路恢復(fù)通行，解救了被困的車輛和人員后，面對被困人員表示的真摯感激，他們很樸素的說： “應(yīng)該的，大家都沒事就好。”回來僅僅休息兩個多小時，他們又爬起來和全局的廣大干部職工一起投入到更加繁重的搶險工作中。 
　　6月1日一大早，天還沒全亮，在僅僅瞇著眼兩個多小時之后還未顧得上吃早飯的覃文平局長，又開始組織、布置新一輪的搶險保通緊急措施。從當(dāng)日凌晨0：30起，到本稿動筆止，這個干了二十幾年公路管理工作，如今又心系整個興賓公路抗洪搶險的公路硬漢，在三個日夜近70個小時里就沒有睡個圄圇覺，向上匯報災(zāi)情及搶險工作進(jìn)展，指揮、組織、協(xié)調(diào)本局各小組開展搶險工作，點點滴滴、方方面面幾乎竭盡了他的心力。在搶險保通期間他辦公室中幾乎徹夜通明的燈光溫暖和激勵著大家堅持戰(zhàn)斗，終日終夜地拼搏在最艱苦最危急的搶險第一線。 
　　6月1日晚上8：30，在經(jīng)過一整個白天19個小時的忙碌之后，局黨支部書記石春年、工會主席覃盛貴和副局長韋先京簡單地吃過晚飯后，按照臨時搶險保通領(lǐng)導(dǎo)小組組長覃文平局長的指示，繼續(xù)組織人員進(jìn)行交通中斷路段現(xiàn)場巡查災(zāi)情和各危險路段交通維護(hù)工作、安排好工作之后，他們趕赴各節(jié)點進(jìn)行檢查、落實，為在各現(xiàn)場堅守的工作人員派送防雨防寒物品、飯菜，為大家加油鼓勁，勉勵同志堅持戰(zhàn)斗到最后，水不退，路不通，公路人就要象釘子一樣釘在最危險最需要我們的地方。與此同時，仍然堅守在來遷線K22+500現(xiàn)場交通維護(hù)小組也沒顧得上吃晚飯，他們在副局長石才龍的帶領(lǐng)下繼續(xù)工作，晚上9：10他們借著車輛的燈光食用巡查組送來的晚餐之后，又投入新一撥的戰(zhàn)斗。盡管洪魔來勢兇猛，盡管洪水異常頑固地不肯退去，然而，我們公路人并不被突然降臨的災(zāi)難嚇退，大家心里都憋著一股勁堅持著戰(zhàn)斗著。在災(zāi)難面前，公路人用樸素的情感、頑強的意志緊緊的維系著連通各級政府、領(lǐng)導(dǎo)、社會各界和災(zāi)民們的公路--我們的“血脈”，我們的“生命線”。 
　　協(xié)作戰(zhàn)區(qū)抗洪搶險系列：鐵肩擔(dān)通途 
　　忻城局：危急時刻，視生死如無物 
　　5月31日晚上至6月1日上午，忻城縣境內(nèi)連降大雨，引發(fā)嚴(yán)重地質(zhì)災(zāi)害。據(jù)初步統(tǒng)計，此人強降降雨導(dǎo)致該局轄區(qū)公路受水毀塌方約16210立方米，泥石流覆蓋640立方米，公路損毀嚴(yán)重，并有兩處中斷交通。 
　　1日上午7時接報：周蘭線K7+900～K8+100、K10+800兩處因山洪暴發(fā)，出現(xiàn)塌方達(dá)15000多立方米，并正在發(fā)生著泥石流；同一線路K2～4和K20～22兩處路段兩側(cè)山體出現(xiàn)大量滾石及多處塌方。以上路段均已中斷交通。當(dāng)此時，山野間狂風(fēng)在尖厲地呼嘯，暴雨水瓢般從天空往下肆意，閃電雷鳴從旁助其淫威，公路周邊到處都是洶涌狂奔的濁流。此刻出動搶險保通是十分危險的，然而，一想到那滾滾泥流，那失控的山體落石隨時有可能砸向公路，沖擊過往車輛、行人、民房……，李之勇局長再也坐不住了，再也不愿意往下想了。 
　　一刻也不能耽誤！他操起電話聽筒立即撥通了縣主要領(lǐng)導(dǎo)的電話，簡潔、明了地進(jìn)行了匯報。緊接著，召集局領(lǐng)導(dǎo)班子進(jìn)行通報，并立即啟動公路水毀搶修應(yīng)急預(yù)案；會上班子進(jìn)行了分工，以最快的速度組織機械設(shè)備和人員及時開赴現(xiàn)場抓緊搶修，維護(hù)交通；會議要求所有參加搶險的機械、車輛、人員8點鐘必須出發(fā)，最遲9點要開始投入戰(zhàn)斗。會議即將結(jié)束時，李局長向大家鄭地有聲的宣布：“絕對不能因公路受毀發(fā)生交通事故，或致群眾傷亡。” 
　　上午9：00，搶險全體人員如期地開展了緊張、忙碌的工作。 
　　在發(fā)生塌方和出現(xiàn)泥石流的路段，2臺鏟車、7輛運輸車和指揮車，以及30多名干部職工來往奔忙；各路段安排人員維護(hù)交通，設(shè)置安全警示標(biāo)牌、禁止通告牌、繞行導(dǎo)向牌。 
　　在發(fā)生山石滾落的路段，一臺挖掘機、三輛運輸車、22名干部職工冒著生命的危險清理落石、雜物，逐段逐段地排除路障。 
　　暴風(fēng)雨在繼續(xù)，各種潛在的險情在繼續(xù)，四周雜亂喧囂的聲音沖擊著同志們的耳鼓。可是大家絲毫不為所動，好像沒有意識到隨時可能會有危險發(fā)生一樣。李之勇局長一邊在忙碌地指揮、調(diào)度著，一邊在心里捏著一把汗，他希望風(fēng)雨快停下，搶險工作快些，再快些。他固然不能讓過往車輛、行人發(fā)生什么意外，同樣也不不能讓奮戰(zhàn)在風(fēng)雨中的同志們有什么不測。他望著在拼命干活的同志們，發(fā)現(xiàn)大家都在玩命地忙碌著，他心里感很欣慰，同時他感嘆：是啊，在危難來臨之際，同志們都是好樣的，都是鐵骨錚錚的公路硬漢，都視生死如無物呢。 
　　經(jīng)過大家的奮力拼搏，2小時之后因塌方和泥石流沖擊而中斷交通的兩個路段終于挖清了一小半幅路面，因山體落石中斷交通的K2～4也基本完成了路礙清理，并隨時解除交通管制。到下午6點多鐘，K20+22路段的落石也被清除了，至此，周蘭線又全線恢復(fù)了交通。 
　　李局長笑了，他的同事們也笑了，這愜意的笑容仿佛是對風(fēng)雨中曾用名的死神的嘲笑。 
　　“瑤山天路”，鏖戰(zhàn)風(fēng)雨濃 
　　2010年5月31日至6月1月，來賓市遭受了54年罕見的暴風(fēng)雨襲擊，受其影響，初步建成通車的金秀至平南二級公路成為金秀縣災(zāi)情最嚴(yán)重的路段之一。該路段被人們稱為“瑤山天路”，全段穿行在海撥為600～800米的大瑤山地區(qū)，山陡路彎，且沿線地質(zhì)復(fù)雜，山體土質(zhì)松軟，長時間的強降雨造成了該路段多處塌方，極易中斷交通，危及過往車輛和人民群眾生命財產(chǎn)的安全。面對這場54年一遇的大洪災(zāi)，金平建設(shè)辦做到了早計劃早準(zhǔn)備。要求各標(biāo)段在汛期期間做好值班安排，派遣人員上路巡視，一旦出現(xiàn)險情要及時報告，并在安全的條件下組織人員搶修。 
　　5月31日夜至6月1日上午，特大暴風(fēng)不期而來，金平建設(shè)辦緊急啟動一級應(yīng)急預(yù)案，同時，根據(jù)桂中公路管理局有關(guān)做好防汛工作的文件精神，要求總監(jiān)辦及各標(biāo)段立即按防洪預(yù)案加強路上巡察，隨時應(yīng)對突發(fā)性的洪災(zāi)對中斷交通帶來的影響。隨著該市數(shù)十年難遇的暴風(fēng)雨的來臨，在大瑤山的祟山竣嶺間，在金平二級公路上，一場服務(wù)通行、迎戰(zhàn)暴風(fēng)雨的抗災(zāi)大行動，在工程全線拉開了帷幕。 
　　2010年6月1日，建設(shè)辦主任陳長征、常務(wù)副主任盧國明帶領(lǐng)主要技術(shù)管理人員冒雨前往一線檢查受災(zāi)情況，指導(dǎo)沿線各標(biāo)進(jìn)行搶險救災(zāi)工作。他們一時穿行在茫茫的雨幕中，一時踩踏著泥濘，逐節(jié)逐段地視察，并根據(jù)災(zāi)情要求各標(biāo)段緊急組織駐地員工和民工快速投入到塌方路段搶修工作。很快，在連綿不斷的山嶺間，在綠意蔥蔥的林海里，廣大公路建設(shè)者積極投身到抗擊暴風(fēng)雨，誓保公路安全暢通的激戰(zhàn)中。 
　　自6月1日起，該工程項目總共投入八十多萬元，組織一百多名精英骨干，連續(xù)兩天派出挖掘機、推土機、鏟車各10臺次、施工運輸車輛20多臺，清理塌方八萬多方，修繕排水溝約一公里，同時設(shè)立各種標(biāo)志、導(dǎo)向牌80塊等交通安全設(shè)施標(biāo)志。由于部分路段塌方邊坡上出現(xiàn)大裂縫，同時伴隨落石，危及搶險施工機械和人員的安全，暫時無法清理，待到危情穩(wěn)定后再組織清理搶修。而且，過往車輛可從舊路或施工遺留的臨時便道通過，不影響交通。面對這場50年一遇的大洪災(zāi)，金平建設(shè)辦做到了早計劃早準(zhǔn)備。并要求各標(biāo)段在汛期期間做好值班安排，并安排人員上路巡視，一旦出現(xiàn)險情要及時報告，并在安全的條件下組織人員搶修。 
　　風(fēng)雨濃，金平二級公路的建設(shè)者們抗災(zāi)保通的意志更濃。 
　　來賓公路災(zāi)情牽動各方 
　　此次發(fā)生的特大洪災(zāi)，對公路交通造成嚴(yán)重的損毀，據(jù)統(tǒng)計桂中公路管理局共投入492人力、機械車輛231臺次、資金125.5元到搶修工作中，預(yù)計損失842.43萬元。 
　　災(zāi)情發(fā)后生，各級部門和領(lǐng)導(dǎo)高度重視，6月1日，來賓政府、黨委主要領(lǐng)導(dǎo)要求各縣公路部門，特別是興賓公路局要隨時匯報災(zāi)情情用搶險進(jìn)展情況，并作出針對性的布置；6月2日來遷公路因受災(zāi)非常嚴(yán)重暫時無法通行的情況更引起了來賓各方的關(guān)注，政協(xié)領(lǐng)導(dǎo)專門召集了興賓公路局、來賓交通局緊急商定拉通來遷公路的措施；6月3日、4日，自治區(qū)交通運輸廳潘巍廳長親臨興賓區(qū)、忻城縣等地視察災(zāi)情、督促加快抗洪災(zāi)保障通工作，要求在保通的基礎(chǔ)上盡早展開全面恢復(fù)公路路況；我局石海濱局長、李建高副局長連續(xù)多日親臨一線揮抗災(zāi)保通工作，直到本稿完成兩位局長仍然戰(zhàn)斗在抗災(zāi)的最前沿。