近日，中國(guó)人民銀行新聞發(fā)言人表示，將進(jìn)一步推進(jìn)人民幣匯率形成機(jī)制改革，對(duì)人民幣匯率浮動(dòng)進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理和調(diào)節(jié)。據(jù)C1分析，人民幣若持續(xù)升值，將對(duì)發(fā)改委關(guān)于國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)幅度產(chǎn)生影響。 　　根據(jù)C1目前掌握成品油定價(jià)公式測(cè)算，按照原油平均價(jià)格75美元/桶，且中間稅費(fèi)保持不變，若人民幣對(duì)美元由6.83升值至6.8將使國(guó)家規(guī)定柴油出廠價(jià)下降23元/噸，人民幣對(duì)美元每升值0.1元理論上將使國(guó)內(nèi)汽柴油價(jià)格下降77元。
　　從目前瑞銀預(yù)測(cè)顯示，人民幣年內(nèi)升值3%-5%的可能性較大。目前海外市場(chǎng)人民幣海外無本金交割遠(yuǎn)期(NDF)亦快速上揚(yáng)，據(jù)彭博數(shù)據(jù), 一年期人民幣兌美元NDF一度上漲1.4%至6.6209,顯示海外市場(chǎng)對(duì)人民幣的升值預(yù)期達(dá)到了2.7%，若按此匯率計(jì)算，國(guó)內(nèi)柴油價(jià)格將平均降低約162元/噸。
　　據(jù)C1分析，根據(jù)人民幣匯率與目前水平變化產(chǎn)生價(jià)差如下表所示。這意味著匯率變化將分別減少和增加發(fā)改委最高零售價(jià)的上調(diào)和下調(diào)幅度。