6月18日，以“攜手兩岸，先行先試”為主題的第三屆（2010）海峽物流論壇在福州隆重開幕，全國人大常委、民建中央副主席辜勝阻出席論壇并做了題為“后危機(jī)時代物流業(yè)發(fā)展機(jī)遇與戰(zhàn)略規(guī)劃”的主題演講。
　　辜勝阻非常關(guān)心我國物流業(yè)的發(fā)展，關(guān)注海峽物流論壇的舉辦。6月13日，在論壇召開前，特意邀請會中央企業(yè)委員會物流組部分成員在會中央召開座談會，了解會員物流企業(yè)發(fā)展情況，聽取大家對促進(jìn)我國現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展的意見建議。在本屆論壇主題演講中，辜勝阻副主席有針對性地闡述了我國物流業(yè)發(fā)展的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。
　　辜勝阻副主席在演講中指出，現(xiàn)代物流業(yè)在優(yōu)化資源配置，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)等方面對促進(jìn)我國發(fā)展方式轉(zhuǎn)型有著十分重要的意義。同時，物流業(yè)是勞動密集型企業(yè)，對擴(kuò)大城鄉(xiāng)社會就業(yè)總量有很大的貢獻(xiàn)。發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)，可以實(shí)現(xiàn)通過供應(yīng)鏈整合降低企業(yè)運(yùn)營成本，通過產(chǎn)業(yè)鏈變革實(shí)現(xiàn)企業(yè)歸核化運(yùn)營，通過價值鏈提升增強(qiáng)企業(yè)盈利能力，從而提升企業(yè)核心競爭能力。后危機(jī)時代，我國物流企業(yè)面臨政策扶持、市場需求、轉(zhuǎn)型升級、行業(yè)整合、國際運(yùn)營等五大機(jī)遇。但同時，我國物流企業(yè)也面臨著立法滯后或空白、管理協(xié)調(diào)不足、扶持力度不夠、市場集中度不高、企業(yè)發(fā)展層次較低、社會化專業(yè)化不夠、要素發(fā)育不健全等七大問題與挑戰(zhàn)。面對這些問題與挑戰(zhàn)，面對如何更好的落實(shí)《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》，國家應(yīng)從加快出臺《規(guī)劃》細(xì)則，加快立法進(jìn)程，鼓勵地方因地制宜的出臺相關(guān)優(yōu)惠政策，充分發(fā)揮物流行業(yè)協(xié)會的重要作用以及嘗試將物流業(yè)發(fā)展納入政績考核體系等方面著手，從而促進(jìn)我國現(xiàn)代物流業(yè)的良性發(fā)展。
　　辜勝阻副主席還對福建省物流發(fā)展現(xiàn)狀、福建物流立法以及立法對于助推閩臺物流合作進(jìn)行了詳盡的闡述和分析。最后，辜勝阻副主席指出，海峽兩岸的物流合作在政策、區(qū)位、產(chǎn)業(yè)、基礎(chǔ)設(shè)施、文化等方面都具有優(yōu)勢，兩岸要正視互補(bǔ)、互利和雙贏三大基礎(chǔ)，則可以共同構(gòu)建亞太國際航運(yùn)中心和物流中心。
　　此次海峽物流論壇由民建福建省委員會、福建省經(jīng)濟(jì)貿(mào)易委員會、福州市人民政府、福建省交通運(yùn)輸集團(tuán)、福建省汽車工業(yè)集團(tuán)、臺灣全球運(yùn)籌發(fā)展協(xié)會共同主辦。福建省政協(xié)副主席、民建福建省委主委、福建省新聞出版局局長郭振家，國家發(fā)改委經(jīng)濟(jì)運(yùn)行調(diào)節(jié)局副局長王慧敏出席了論壇。