國家“十一五”單體投資最大的項目——總投資６７７億元的首鋼京唐公司鋼鐵廠一期一步工程于２００９年５月全線試生產，一期二步工程正抓緊建設，將于近期全面投入生產運營； 
　　華潤曹妃甸電廠２×３０萬千瓦熱電機組并網發電；
　　中恒科技太陽能電池生產線竣工投產；
　　由挪威阿科凌公司和曹妃甸合資建設的曹妃甸日產５萬噸海水淡化工程已開工建設；
　　首輛純電動公交客車即將下線；
　　……
　　渤海之濱的曹妃甸，國內外戰略投資者云集，企業競相發展，建設熱火朝天，好一片投資興業的熱土！
　　產業的加速聚集，使曹妃甸開發建設步伐明顯加快。曹妃甸，這個昔日的荒島已然迅速成為環渤海最具活力的地區之一。
　　國家指路產業發展
　　“面向大海有深槽，背靠陸地有淺灘，地下儲有大油田，腹地廣闊有支撐”。曹妃甸有著良好的地理區位、獨特的自然條件、較強的資源支撐以及產業后發等比較優勢，優良的稟賦使曹妃甸成為國內少見的建設大型深水港口、發展臨港產業的理想之地。
　　從開發建設伊始，國家就對曹妃甸給予高度重視，把它列入了國家“十一五”規劃和首批循環經濟示范園區，并正式批準了《曹妃甸循環經濟示范區產業發展總體規劃》。《總體規劃》明確提出，曹妃甸要“依托深水大港和國內國際兩種資源及兩個市場，建立以現代港口物流、鋼鐵、化工、裝備制造等四大產業為主導，電力、海水淡化、建材、環保等關聯產業循環配套，信息、金融、商貿、旅游等現代服務業協調發展的產業體系。”
　　作為曹妃甸開發建設的綱領性文件，《總體規劃》為曹妃甸產業發展指明了發展方向，成為了曹妃甸大開發、大發展的重要指南。
　　依照《總體規劃》，曹妃甸工業區按照“減量化、再利用、資源化”的原則，廣泛采用循環利用、節能減排、清潔生產新技術、新工藝、新流程，精心謀劃了鋼鐵、石化、電力三大產業鏈條，科學地構成了曹妃甸國家循環經濟示范區的基本框架，形成了以循環經濟為特色的產業體系。
　　２００９年，伴隨著時代發展的腳步，著眼于加快經濟發展方式轉變，曹妃甸工業區黨工委、管委會審時度勢，決定在原有現代港口物流、鋼鐵、化工、裝備制造四大主導產業的基礎上，把高新技術產業納入主導產業。從此，五大主導產業引領相關配套產業布局曹妃甸，使曹妃甸的產業體系更加科學、更加健全、更加合理，產業發展更加充滿活力。
　　從四大主導產業到五大主導產業，這個看似簡單的調整讓曹妃甸工業區黨工委書記、管委會主任劉建立感慨頗深：“中央提出要轉變經濟發展方式，發展低碳經濟。這就要求我們在抓好大港口、大鋼鐵、大煉化、大裝備等這些大進大出傳統產業的同時，積極拓寬產業發展思路，在高新技術這樣的綠色產業上做文章，借此推動經濟增長方式的轉變。所以說，在曹妃甸的開發建設過程中，產業發展的理念要不斷更新，也只有理念的不斷更新，才能更好地適應形勢的發展和工作的要求。”
　　五大產業競相發展
　　２０１０年３月１６日，曹妃甸在推動產業聚集上寫下了濃墨重彩的一筆。這天，總投資６２６．７億元的３０個產業項目在曹妃甸工業區集中開工，項目涉及碼頭建設、鋼鐵深加工、修造船、機械設備制造、新能源、新材料、光電子等產業和領域。這次項目集中開工打響了工業區產業聚集的攻堅戰，也標志著曹妃甸大規模產業聚集時代的到來。近期，曹妃甸工業區還將組織十幾個產業項目集中開工，再掀產業聚集熱潮。
　　從開發建設伊始，曹妃甸始終把加快產業聚集作為重中之重。隨著基礎設施的逐步完善配套，產業聚集的步伐開始逐步加快。去年，工業區產業項目完成投資３３３億元。２０１０年，曹妃甸工業區更是提出實施“產業聚集攻堅年”活動，全力打好五大主導產業發展攻堅戰，產業聚集再提速。全年預計完成產業投資６１０億元，實施續建、新開工和前期項目達８１項。
　　曹妃甸工業區黨工委副書記、紀工委書記韓建民興奮地說，曹妃甸開發建設以來，廣大建設者大力弘揚“敢于承擔、敢于超越”的曹妃甸精神，勵精圖治，團結奮斗，開發建設取得了跨越式的發展。到今年５月底，曹妃甸工業區已累計完成產業項目投資８００億元，形成了現代港口物流、鋼鐵、化工、裝備制造、高新技術五大主導產業競相發展，新能源、新材料、節能環保、光電、電動汽車等新興產業加快集聚的新格局，科學發展示范區的建設如火如荼。
　　放眼曹妃甸，這里的企業投資之大、質量之高、建設速度之快，都讓人振奮不已！
　　據不完全統計，在曹妃甸落戶或有投資意向的世界５００強企業、跨國集團和中央企業已多達二十幾家。一個新興的開發區能有如此作為，不由得令人贊嘆不已！時下，華潤曹妃甸電廠２×３０萬千瓦機組項目已經并網發電；華北最大的二十二冶裝備制造基地項目建成投產；中國石油渤海灣生產支持基地、華電臨港重工裝備制造、冀東水泥裝備制造、阿科凌海水淡化、中恒科技太陽能電池、中視中科激光顯示基地、鋰源純電動汽車制造、文豐板材精深加工、華潤電廠固體排放物綜合利用、興翰鋼鐵深加工、冀東水泥粉磨站及礦渣微粉生產線等一批達到相當投資規模的產業項目也陸續開工建設或投產。產業項目建設呈千帆競發之勢，形勢喜人。
　　在抓緊現有項目建設的同時，曹妃甸工業區還立足長遠，積極謀劃了大型石油煉化、原油儲備基地、電動汽車城、燃煤發電供熱、海洋工程裝備、大型海水淡化、塑料光纖、新型建材、大型木材進口加工等一批重大產業項目，總投資超過２０００億元。屆時，曹妃甸真正成為一個新型工業化基地，引領中國工業化的未來。
　　產業發展特色鮮明
　　曹妃甸工業區在產業發展過程中，堅持以科學發展觀為統攬，形成了自己鮮明的特色。
　　一是循環經濟為本，打造特色產業體系。曹妃甸是國家首批循環經濟示范園區之一。胡錦濤總書記更是要求把它建設成為科學發展示范區。貫徹總書記要求，曹妃甸的產業發展一直堅持科學發展觀，以循環經濟為本，圍繞主導產業，精心打造循環經濟產業鏈條，高效綜合利用資源和能源，達到節能減排、保護環境的目標。
　　首鋼京唐鋼鐵廠是曹妃甸循環經濟的代表，也是曹妃甸鋼鐵產業鏈的龍頭。該廠是國家“十一五”科技支撐計劃中“新一代可循環鋼鐵工藝”示范單位，其１４個科技課題均有體現。鋼鐵廠充分循環利用生產過程中的余熱、余壓、余氣、廢水、含鐵物質和固體廢棄物，基本實現零排放，成為我國鋼鐵行業循環經濟的示范基地。通過綜合利用建設的發電設施，每年發電量可達到５５億千瓦時，占鋼鐵廠總用電量的９４％，基本不需要外購電即可滿足鋼鐵廠生產的用電。用先進的技術回收利用低溫熱源用于海水淡化，每年可提供１８００萬噸淡水，占鋼鐵廠總用水量近５０％，剩下的濃鹽水用于制鹽。鋼鐵廠噸鋼綜合能耗６０６千克／噸，噸鋼耗新水３．８４立方米，水循環利用率達到９７．２４％，噸鋼煙粉塵排放量０．４３千克，噸鋼二氧化硫排放量０．４１千克，成為環境友好、服務社會、資源節約的綠色工廠。在曹妃甸，以首鋼京唐鋼鐵公司為代表，圍繞循環經濟產業鏈，一批批大項目紛紛落地，掀起了一輪輪開發建設的高潮。按照用循環經濟的理念推動產業聚集，曹妃甸形成了產業體系鮮明的循環經濟特色。
　　記者了解到，曹妃甸工業區為入區項目制定了科學的門檻，其中最重要的就是循環經濟標準。如果項目不符合國家產業政策，不符合循環經濟的要求，不能在產業鏈條中找到位置，那么即使項目投資再多，規模再大，也別想進入曹妃甸的大門。近年來，曹妃甸因此拒絕項目投資達１００多億元。曹妃甸工業區有關領導說，國家要求我們搞科學發展的示范區、循環經濟的示范區，我們就必須在項目建設上嚴格要求，敢于說“不”，否則，我們將毀了這塊“黃金寶地”，辜負了黨和人民的重托。
　　二是大力發展新興高科技產業，實現綠色增長。著眼于構建唐山未來發展的戰略支撐，立足于經濟增長方式的轉變，曹妃甸在抓好傳統區域內鋼鐵產業建設的同時，加快培育以新能源、節能環保、高新技術、現代物流等戰略性新興綠色產業，形成綠色增長新板塊。這是曹妃甸推動產業聚集過程中呈現的另一個鮮明特色。
　　為了打造新興產業集群高地，曹妃甸工業區重新調整了產業規劃布局，將高新技術產業納入主導產業，與原有的４大主導產業競相發展，并專門開辟一塊４０平方公里的園區，作為高新技術產業發展平臺，重點發展新能源、新材料、節能環保、光電子、先進制造與智能化、電子信息等高新技術產業。目前，高新技術產業聚集之勢十分強勁。光電子產業園、節能環保產業園、科技大廈（綜合孵化園）、高新技術企業加速器、中視中科激光顯示核心產業基地、工大海宇半導體照明、中恒科技太陽能電池生產基地等８個項目已在這里開工建設，總投資１３０億元。其中，中恒科技太陽能電池生產基地一期工程已經投產。
　　我們看到，在國際金融危機的背景下，去年以來，曹妃甸工業區新引進的項目以高科技綠色產業居多，涉及太陽能、光電、電動汽車、新型建材、機器人等多個領域。其中的電動汽車項目最具代表性。鋰源電動車動力總成、上汽綠色能源汽車等項目已經齊聚曹妃甸。按照規劃，到２０１５年，曹妃甸電動汽車產業將形成以整車為龍頭，動力電池、電機、電控等核心部件綜合生產、配套服務，具有一流研發與成果轉化能力的高科技綠色產業，成為國內電動汽車業的領軍企業。目前項目進展順利，第一輛純電動公交客車近日即將下線。曹妃甸將再次凝聚世人的眼球。