內蒙古自治區正著力推進兩條大能力貨運快速通道建設，建成后將極大完善內蒙古鐵路網，推動內蒙古打造“西部經濟區”戰略的實施。

    這兩條大能力貨運快速通道：一是阿拉善盟至烏海至臨河至秦皇島港及京津地區的貨運通道；二是烏海至東勝至準格爾至曹妃甸港出海煤炭的專用通道，這也是內蒙古西部地區第一條從礦區直達港口的煤運大通道。

    根據國家《中長期鐵路網規劃》，呼和浩特鐵路局規劃了以大同至包頭、包頭至惠農鐵路為主軸，覆蓋內蒙古中東西部、輻射京津冀和新疆、甘肅地區的出區、跨省大通道，總規劃9830公里，總投資近2500億元。