1995年，福建省汽車工業集團公司攜手臺灣最大的汽車企業裕隆集團所屬中華汽車公司，組建大陸最大的海峽兩岸合資汽車企業——東南(福建)汽車工業有限公司。 
　　正是從東南汽車落戶福州市閩侯縣青口投資區起步，一個現代汽車產業城一步步崛起于此，并吸引一個個汽車國際品牌接踵而至。 
　　截至目前，東南、三菱、奔馳、克萊斯勒四大汽車品牌齊聚青口，汽車配套廠達140多家，一個現代汽車產業城已經規模初具。汽車產業占主導地位的青口投資區，2009年實現工業總產值近170億元人民幣，比增27.8%，其中汽車配套廠規模以上工業產值62億元，比增21%。
　　東南汽車是青口汽車城最早進駐的汽車整車廠商。東南汽車1996年落戶青口投資區，占地1432畝，總投資2.3億元；始終堅持本土化與國際化并行的發展戰略，2006年設立汽車研發中心，積極開發自主品牌。經過14年的發展，它已成長為年產15萬輛汽車，擁有東南、三菱、克萊斯勒三大品牌以及10余款車型的福建最大汽車生產企業。
　　特別是，2008年以來，在國際金融危機沖擊下，全球各地汽車市場普遍萎縮，東南汽車卻憑借自主創新、力推新款車型，實現逆勢增長、穩健發展。統計數字顯示，今年前5個月，東南汽車產銷均突破5萬輛，實現成倍增長；工業總產值逾40億元，增長一倍五。
　　成立于2007年的福建戴姆勒汽車工業有限公司，是青口汽車城的另一知名汽車生產企業。該公司總投資2.49億歐元，注冊資本1.6億歐元，由福建省汽車集團和戴姆勒輕型汽車(香港)有限公司各占一半股份合資創辦。今年4月16日，戴姆勒汽車下線，上市首月銷售火爆，賣出1708臺，銷售收入超5億元。
　　按規劃，戴姆勒汽車工業有限公司年產6萬輛，初期年產4萬輛，主要生產“奔馳”品牌的NCV2、NCV3系列多功能輕型汽車，今后或將成為奔馳MPV在全球的最大生產基地。
　　建設海峽西岸先進制造業基地、福建福州現代汽車產業城是青口投資區的目標。應此，青口投資區規劃面積拓展為56.85平方公里，其中工業用地15平方公里，現已開發8.5平方公里，今年計劃開發2.5平方公里；產業布局上分為整車生產區、零配件生產區、汽車文化廣場等8個功能區，同時重新規劃交通、供電、住宅、學校等配套基礎設施建設，著力打造功能齊全的現代汽車產業城。
　　為發展壯大汽車產業，青口汽車城加快引進與汽車相配套的上下游企業，以及倉儲、物流、維修、年檢等汽車配套服務項目；爭取再引進一至二家汽車整車廠，力爭2012年汽車規模產值超200億元。
　　在18日揭幕的第八屆中國海峽項目成果交易會上，閩臺將聯合舉辦2010兩岸汽車電子產業發展會，探討兩地汽車電子產業的合作。青口投資區負責人表示，要抓住臺灣產業外移的契機，圍繞汽車及配件生產為主的機械制造、電子信息等產業加強對臺合作，加快引進臺灣的汽車配套企業，不斷延伸產業鏈。
　　針對青口投資區內臺資企業多的特點，青口投資區也著力落實好臺商所得稅減免政策、進出口減免稅政策、對臺資企業擴大生產規模與技術成果轉化給予獎勵等一系列優惠政策，扶持臺資企業不斷發展壯大，促進汽車產業做大做強。(完)