沿海聯動內地 丹東帶領東北東部城市群集體出海
2010-6-15 11:13:00 來源:網絡 編輯:56885 關注度:摘要:... ...
5月中旬,外形狀似風帆的東北東部(12+1)區域合作總部大廈在丹東新區奠基;與此同時,東北東部(12+1)區域合作秘書處正式成立。以丹東這座東北地區唯一的既沿海又沿邊的城市為橋頭堡,東北東部區域的合作與發展,進入了嶄新的階段。僅今年前4個月,丹東與東北腹地的合作項目就達133項,總投資額高達159.4億元。
隨著遼寧沿海經濟帶開發開放上升為國家戰略和備受關注的東北東部鐵路、丹通高速公路的開工建設,東北東部地區擴大開放、加強合作的條件越來越優越,空間越來越廣闊。東北東部區域合作也隨之經歷了從理論探討到簽署框架協議、從遠景謀劃到搭建合作載體的不平凡歷程。從2005年“構建東北東部經濟帶論壇”開始,5年來,各市(州)在開放、合作、共贏、發展等方面達成廣泛共識,沿海與腹地互動、資源與優勢共享的現實基礎愈加堅實。
在這樣的大背景下,丹東將沿海開放地區的優勢持續放大,快步打造“西進東聯”的發展新格局:以“黃海汽車”、“遼寧手表”等主要產品為重點,丹東不斷加快推進各市(州)在市場開發方面的合作;積極推進丹東港、船舶工業園與通鋼、大連造船業的合作,進而推進丹東市重點工業園區與其他各市的合作;通過各種渠道加強對各市(州)主導產業、重點企業等方面的調研,尋求在林業、糧食及農副產品加工、礦產、港口物流等方面的資源整合,實現優勢互補。
尤為可喜的是,隨著東北東部區域合作的深入開展,12市(州)的聯合發展模式以其巨大的影響力和潛力不斷向周邊輻射,引起了大連市的高度關注。去年,大連市領導專程來到丹東,表達了合作的愿望,希望大連市以觀察員身份加入東北東部區域合作。由此,東北東部區域合作由“12市(州)”向“12+1”模式轉變,不僅拓展了合作對象,也提升了合作層次。
區域經濟的合作共贏離不開資金的支持。3月25日,丹東在大連舉行了引進銀行機構(大連)說明會,吸引了11家銀行機構參加。目前,丹東市已與東北東部城市群及大連在物流、港口、鋼鐵、硼產業、房地產、旅游等多個方面取得突破性進展,僅在去年,雙方的合作項目就達247項,總投資額162.4億元,而今年的發展速度更是逐漸加快。值得一提的是,承載著丹東超常規、跨越式發展希望的丹東港集團,早已與部分城市簽訂了“陸港”建設的合作協議,為東北東部城市群的捆綁式發展奠定了堅實的基礎。
今年,東北東部(12+1)區域合作第二次圓桌會議將在吉林省通化市召開。“接力棒”在手,通化市市長助理鐘安堂告訴記者,由于東北東部(12+1)各市對區域合作充滿了信心,大家的合作將更加緊密,經濟互補更加實際,產業交流更加具體,項目建設更具同城意義。