今天，首架安裝“中國翼”的空客A320飛機從天津濱海國際機場第二跑道順利起飛。該架飛機由東方航空公司購買，是空客項目今年交付的第11架飛機，其所用機翼由西飛國際航空制造（天津）有限公司總裝完成，并由空中客車（天津）總裝有限公司進行最終裝配。 
　　西飛機翼項目完成首架份國產機翼總裝，與天津海關在政策扶持、業務優化、精細服務等方面的舉措密不可分。該關通過助力空客項目和西飛機翼項目等行業龍頭，帶動航空產業集群發展，促進國內企業產業升級，為濱海新區良性發展提供了強大動力。西飛國際航空制造（天津）有限公司生產運營部經理王林說：“作為空客公司A320系列飛機機翼總裝項目歐洲以外地區的首家供應商，我們從2009年初開始廠房建設到今年3月首架份機翼交付空客并完成對接，其間大量的國外采購設備、工裝、工具、飛機零部件、材料等集中到貨與清關，都離不開海關的多方支持。” 
　　天津保稅區海關綜合保稅區業務科科長李強表示：“針對航空企業特殊性，海關與企業簽訂《保稅加工“量身定做”監管措施合作備忘錄》，創新了諸如‘主輔料管理’、‘憑保臨時出區預安裝’等特殊監管模式，采取‘貼近式’服務，收到了良好效果。”在天津海關量身打造的特殊監管措施下，空客總裝項目生產速度不斷提速，交付能力大幅度提升，月交付飛機能力已由1架提升至2架，西飛機翼項目生產進度也在穩步提升，今年將交付9架份機翼。 
　　天津濱海新區良好的投資環境和政策優勢促進了綜合保稅區航空產業集群效應初步形成。為此，天津海關對航空產業重大項目推出采取“貼近式”一條龍服務，提高對航空配套企業的吸引力，優化業務流程、拓展區域物流功能，推動行業龍頭項目的帶動作用，為濱海新區發展服務。在空客和西飛機翼項目帶動下，古德里奇飛機發動機維修項目、PPG航空涂料項目、空客亞太物流中心、天津中遠物流、法國SDV等國際國內知名航空制造商和物流服務商相繼落戶綜合保稅區開展業務，并有數十家空客配套供應企業入區為航空項目提供服務，區內航空產業集群效應進一步顯現。