5日凌晨5時整，經(jīng)過十余個小時通宵作業(yè)，湘鄂第一橋——荊岳長江公路大橋正式合龍，這標(biāo)志該特大橋梁主體工程完工。　　　　 
　　荊岳長江公路大橋位于長江中游城陵磯-螺山河段上，是在建的第一座連接湖北、湖南兩省的特大型橋梁，也是湖南首座跨長江的公路大橋，預(yù)計今年10月份該橋?qū)⒔ǔ赏ㄜ嚕瑢脮r岳陽到荊州將只需要兩個小時，將大大縮短湘鄂兩省的直線距離，加速武漢城市圈與長株潭城市群的對接。　　　　 
　　湖南境內(nèi)首座跨長江大橋合龍　　　　 
　　5日凌晨4時50分許，位于長江兩岸的湖北省監(jiān)利白螺鎮(zhèn)和湖南省岳陽云溪區(qū)道仁磯鎮(zhèn)沉睡在寧靜的夜色中時，荊岳長江公路大橋的橋面上，數(shù)十名建設(shè)者卻已忙碌了一個通宵了。凌晨5時，隨著最后一塊重達300余噸的鋼箱梁兩端固定小鋼板焊接成功，荊岳長江公路大橋宣告正式合龍。建設(shè)者們忘卻了忙碌了一個通宵的疲憊，激動地歡呼起來，橋面上絢爛的煙花也沖天而起。　　　　 
　　“荊岳長江公路大橋為六跨連續(xù)鋼混梁雙塔雙索面斜拉橋，主跨816米，跨度居世界同類橋梁第六位。”據(jù)參建單位之一的湖南路橋相關(guān)人士介紹，荊岳長江公路大橋橋址北岸位于湖北省監(jiān)利白螺鎮(zhèn)，南岸位于湖南省岳陽市云溪區(qū)道仁磯鎮(zhèn)，橋型為雙塔鋼箱梁斜拉橋，2006年11月動工，是在建的第一座連接湖北、湖南兩省的特大型橋梁。大橋全長5419.6米，總投資23.42億元，采用南北雙向六車道設(shè)計。　　　　 
　　武漢城市圈與長株潭城市群加速對接　　　　 
　　湖南省交通廳相關(guān)人士介紹，荊岳長江公路大橋是京珠復(fù)線組段湖北隨州至岳陽高速公路的核心工程，它的建設(shè)將貫通江漢平原與洞庭湖平原陸路“通道”，大大縮短湘鄂兩省的直線距離，加強武漢城市圈與長株潭城市群的對接。　　　　 
　　“荊岳大橋的建設(shè)，對湘鄂兩省路網(wǎng)格局、抗洪搶險、旅游等都將產(chǎn)生非常重要的作用。”這位人士說，荊岳長江公路大橋建成后，將便捷連接京珠國道主干線、滬蓉國道主干線、杭州至蘭州重點公路、杭蘭重點公路武漢至漢中支線（湖北省境內(nèi)即漢十高速公路）。　　　　 
　　荊州、岳陽兩市具有十分豐富的旅游資源，以岳陽樓、荊州古城、三國古戰(zhàn)場等為代表的旅游景點（區(qū)）蜚聲中外，荊岳長江公路大橋建成后，將促進區(qū)域內(nèi)旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。