今年“五一”期間，北京客運量小幅增加，達到6789.39萬人次，與去年同期相比增長近500萬人次。 
　　值得一提的是，4月30日，北京地鐵客運總量創歷史新高，突破600萬人次，日客運量居全國首位。其中加開車輛最多的是地鐵10號線，達20列。與往年略有不同，北京國際汽車展覽會公交專線和常規公交客流猛增，5月1日、2日兩天運送乘客15.76萬人次。另外，5月1日開幕的上海世博會使京津滬三大直轄市往來客流大量增加，首都機場和火車站客流量比較大。 
　　假日期間，北京市公共汽(電)車客運量4490.6萬人次，而去年同期客運量為4359.61萬人次； 
　　軌道交通客運量1669.4萬人次，去年同期客運量1299.48萬人次；省際長途客運量29.49萬人次，與去年同期30.29萬人次的客運量相比，略有下降。 
　　五一節期間出租汽車行業安全穩定，今年與去年同期客運量都是600萬人次。首汽、北汽九龍、金建、銀建等14家出租運營企業，針對火車站、機場客運情況，加派管理人員，調派運營車輛，保證乘客的及時疏散，未出現運力短缺。 
　　另外，北京市高速路狀況良好，其中八達嶺、京石、京沈、京哈、京開、京承、機場、六環路、機場北線、機場南線、京津塘、京津、京包、京平、國道110及京通快速公路，“五一”期間交通總流量為379萬輛，相比2009年“五一”期間289萬輛，增長了31.1％，日均達126.3萬輛。八達嶺高速交通流量最大，日均達約21.2萬輛。經統計，節日期間干線公路每天車流量較為平均，基本上在25萬輛左右。 
　　為了保證市民出行方便，節日期間，北京運輸局及各區縣交通運輸管理部門和各大公交運營企業每天安排大批干管人員到各大公園景點、重點站區及交通樞紐進行運輸安全巡查，嚴格落實各級值班和應急職守制度，確保人員在崗在位和信息暢通。