鞍鋼集團未來將要挑戰(zhàn)的對象,可能不再是盈利能力最強的寶鋼或規(guī)模最大的河北鋼鐵,而是擁有億噸產(chǎn)能的全球最大鋼鐵企業(yè)安賽樂米塔爾。
    近日獲悉,遼寧省屬國有企業(yè)本鋼集團近期已與本溪市屬國有企業(yè)北臺鋼鐵集團(下稱“北鋼”)簽署聯(lián)合重組協(xié)議。這是去年《鋼鐵行業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》出臺后,中國鋼鐵行業(yè)最大的一例兼并重組,規(guī)模遠大于去年寶鋼集團重組寧波鋼鐵,也遠大于首鋼總公司重組山西長治鋼鐵。
    北鋼一位高層向本報透露,兩家公司重組后將納入鞍鋼集團。鞍鋼集團產(chǎn)能將因此新增1000萬噸,合計產(chǎn)能將達5000多萬噸,超過寶鋼集團和河北鋼鐵。
本鋼北鋼的“二婚”
    北鋼上述高層透露,兩家公司5月7日簽署聯(lián)合重組協(xié)議,當時未請媒體參加。接近北鋼的一位鋼鐵行業(yè)分析師透露,協(xié)議簽署后,北鋼已召集客戶開過說明大會。此次重組亦得到本鋼證實,本鋼一位內(nèi)部人士接受采訪時表示,已聽聞本鋼和北鋼有聯(lián)合重組意向,但不知曉細節(jié)。北鋼上述高層透露,今年6月份后,本鋼和北鋼的聯(lián)合重組將有實質(zhì)性進展。
    事實上,這已是兩家企業(yè)的“二婚”。1999年12月30日,本鋼和北鋼實施聯(lián)合重組。時間早于鞍鋼、本鋼的聯(lián)合重組。不過那次重組沒過多久就宣告失敗。北鋼高層表示,為配合此次重組,遼寧省和本溪市將就稅收問題進行協(xié)調(diào)。而北鋼和本鋼第一次重組失敗很大原因就是稅收等因素的制約。“這次跟本鋼的重組將實現(xiàn)實質(zhì)性重組,從各方面都可節(jié)約成本。”北鋼高層說。
鞍鋼劍指國內(nèi)龍頭
    遼寧省和本溪市并不滿足于本鋼和北鋼之間的重組。北鋼上述高層透露,兩家企業(yè)重組之后,按照遼寧省和本溪市政府的規(guī)劃,今年8月份之后，北鋼和本鋼將一起納入鞍鋼集團。“鞍鋼現(xiàn)在和攀鋼正在重組,未來將形成一個大鞍鋼集團。”
    在短期實質(zhì)性重組無望的情況下,根據(jù)《鋼鐵行業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》,鞍鋼將重組另一家央企攀鋼集團,以及遼寧當?shù)氐臇|北特鋼集團。從東北地區(qū)的鋼材供應(yīng)狀況來看,區(qū)域內(nèi)規(guī)模企業(yè)主要為鞍鋼、本鋼、北鋼、東北特鋼集團、吉林通化鋼鐵集團、凌源鋼鐵集團。
    除了通化鋼鐵集團將被另一家大型國有企業(yè)首鋼重組外,包括凌源鋼鐵集團在內(nèi)的東北地區(qū)其他主要鋼鐵企業(yè),都將悉數(shù)納入大鞍鋼旗下。根據(jù)鞍鋼集團高層此前向本報透露,鞍鋼、攀鋼、本鋼將聯(lián)合組建成一家新的大集團——鞍山鋼鐵公司。這些企業(yè)如實現(xiàn)實質(zhì)性合并重組的話,鞍山鋼鐵公司最終產(chǎn)能將超過6500萬噸,遠遠超過河北鋼鐵集團5000萬噸的產(chǎn)能。 (一財)