本報訊（記者傅方武通訊員易思禮）4月8~9日，江西交通運輸與物流協會常務副會長陳貴寶率新鋼、萍鋼、南鋼、江銅、南昌鐵路局等有關部門負責人一行10人赴福建考察，重點考察了向莆鐵路及莆田港口建設情況。考察組聽取了福建省交通運輸集團、向莆鐵路股份公司、莆田港務局等相關部門的情況介紹，先后實地考察江陰、秀嶼、羅嶼、東吳碼頭作業區以及國投湄洲灣煤炭碼頭，并對向莆鐵路、湄洲灣港口建設情況進行了較為全面深入的調研。
    考察組認為，向莆鐵路建成以后，湄洲灣成為江西最近的出海口，出海距離由原來的距廣東、上海的800公里縮短為距莆田500公里，且向莆鐵路建設標準高，運輸時間更短，將大大縮短運距與時間。湄洲灣港口群形成規模后，將為福建省大型鋼鐵出口、原材料進口提供更為便利的條件，大大節省作業和倉儲費用，降低物流成本，贛閩兩地海鐵聯運前景廣闊。