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工業化帶動鋼鐵消費繼續增長

2010-5-3 22:15:00 來源:現代物流報 編輯:56885 關注度:
摘要:... ...
筵特約評論員 赫榮亮
    在鋼鐵產能過剩呼聲之下,我國粗鋼產量一次次超常增長,從2000年1.3億噸,到2009年的5.7億噸,年復合增長率達18%。根據測算,2009年,我國人均GDP達到3600美元,人均粗鋼消費量423公斤。后期我國鋼鐵消費如何,本文簡單探討。
工業化推進,耗鋼增長快
    鋼鐵產業引起大家關注,力拓間諜案宣判、中鋼協和五礦商會的口水仗等事件,吸引人們眼球。鋼鐵素有“工業糧食”之稱,在國民經濟中的重要地位,引起人們關注。
    進入2010年,中國城市化進程加快,直接表現為城市基礎建設的大面積鋪開,鋼材消費明顯上升。3月份我國鋼材日均產量220.1萬噸,創下歷史新高,折合年粗鋼產量為8億噸,目前鋼鐵企業加大生產力度,全行業產量維持較高水平。
    中國需要多少噸鋼材,將這個問題認識清楚,是真正了解我國鋼鐵產業的第一步。
    我國處于工業化中期,國際經驗表明,工業化推進,人均消費鋼材量也逐步增加,待工業化完成后,消費量呈現下降趨勢。各國不同的國情和工業化進程長短不一,粗鋼消費峰值有較大差距。從世界大國看,英國鋼鐵消費峰值出現在1964年,為473公斤;德國消費峰值在1964年,為660公斤;1973年,日本、美國、法國達到峰值,分別為802公斤、711公斤和485公斤。
    在金融危機前的七年時間里,我國鋼材產量保持20%增長速度。2007年,人均粗鋼產量370公斤,人均粗鋼消費量在350公斤左右。2009年,我國人均國民生產總值達到3600美元,同期人均粗鋼生產量在425公斤,消費量423公斤。一般來講,人均國民生產總值1000~3000美元是鋼鐵產量及消費高速增長期;3000~6000美元平穩緩慢增長期;6000美元以上是鋼鐵產能回落期。
未來中國鋼鐵消費繼續擴張
    對于中國鋼鐵產品的需求量,探討的人很多。金琳曾撰文分析中國鋼材的需求,指出需求量離飽和點仍有很大差距,其增長空間依然巨大。研究人士徐向春推理出兩個重要結論:一是,中國鋼鐵需求在未來十幾年仍將保持增長,鋼鐵消費峰值可能在2020年前后出現。另一結論是人均消費峰值低于美國、日本水平,為493~513公斤,消費總量為7.10億~7.38億噸。
    徐先生論證翔實,個人進一步補充,我國鋼鐵消費峰值,應該在2020年前達到。首先,金融危機后,我國工業化進程加速。危機爆發后,政府擴大投資,各大城市提前加快基礎建設,同時國內嚴重的資產通脹,危機反而推動了中國工業化、城市化的大踏步發展。2010年中國社科院測算表示,我國整體進入工業化中期后半階段,這將縮短鋼鐵產品消費峰值出現所需的時間。其次,隨著鋼材價格高企,下游用鋼成本大幅提升,全社會將利用科技力量,開發新材料、新工藝,從而降低鋼鐵消耗的依存程度,將引導部分消費轉向其他材料。
    另一點,筆者認為,我國人均消費峰值將突破500公斤、將達到600公斤以上,工業化加快,我國的工業化進程將進一步縮短,人均鋼鐵消費峰值將出現明顯抬高趨勢。(作者系中商流通生產力促進中心鋼鐵分析師)
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