2009年4月28日，在成都北部新城新都，成都傳化物流基地正式投入運(yùn)營。 
已經(jīng)建成的一期工程，包括了管理服務(wù)中心、信息交易中心、運(yùn)輸中心、零擔(dān)快運(yùn)中心、倉儲配送中心和配套服務(wù)區(qū)。其中運(yùn)輸中心占地400余畝，靜態(tài)停車5000輛，日流動車輛8000輛，整合50萬輛社會車輛。
成都傳化物流基地開建不久，就經(jīng)歷了“5·12”特大地震的考驗。在巨大的困難面前，傳化投資信心始終未減，建設(shè)速度不斷加快，一期項目從開工到開業(yè)，總共也只用了一年零四個月時間。

雙流縣航空物流園區(qū)的成都航空口岸聯(lián)檢大樓內(nèi)景
目前，這個以信息化為核心，整合物流產(chǎn)業(yè)鏈各項服務(wù)資源，提供一站式服務(wù)，推進(jìn)物流企業(yè)集群和創(chuàng)新發(fā)展的大型綜合現(xiàn)代物流園區(qū)，成為西南地區(qū)首個優(yōu)質(zhì)公路港物流平臺。
未來，新都物流中心將建成成都北部市域配送和四川北部區(qū)域成德綿經(jīng)濟(jì)帶城際配送的綜合性現(xiàn)代物流中心，公路貨運(yùn)處理能力將達(dá)2100萬噸，最終建成以公路港為核心的中國西部現(xiàn)代物流基地。

成都傳化物流基地內(nèi)停滿的物流車輛
雙流國際機(jī)場第二跑道目前已經(jīng)投入使用，開通成都至卡拉奇、吉隆坡客運(yùn)直航和至歐洲貨運(yùn)直航，成都還聯(lián)合中國商飛集團(tuán)和四川航空組建成都航空。在成都朝著全國航空第四城邁進(jìn)的同時，UPS、中外運(yùn)、嘉里大通、中國儲運(yùn)等航空物流企業(yè)也向成都航空物流園區(qū)聚集。目前，口岸部門已經(jīng)入駐園區(qū)內(nèi)的口岸聯(lián)檢綜合樓。

雙流彭鎮(zhèn)羊坪村，雙流誠民村鎮(zhèn)銀行在此所設(shè)的自動取款機(jī)
3月16日，一列集裝箱專列從成都集裝箱中心站發(fā)出，駛往成都北站，標(biāo)志著亞洲最大的鐵路集裝箱樞紐在青白江實現(xiàn)了試運(yùn)行。該站地處寶成、成渝、成昆、達(dá)成四條鐵路干線交匯處，建成后年貨物吞吐量將達(dá)到220萬到250萬標(biāo)箱，形成近期1300萬噸、遠(yuǎn)期2500萬噸運(yùn)力。毗鄰的成都國際集裝箱物流園區(qū)正在進(jìn)行招商。
傳化、UPS、中外運(yùn)等，這些都是在行業(yè)內(nèi)響當(dāng)當(dāng)?shù)母叨似髽I(yè)。隨著它們的聚集，成都物流業(yè)得到了質(zhì)的飛躍，開始邁向產(chǎn)業(yè)高端。

印有太陽神鳥航徽標(biāo)志的成都航空首架空客A319飛機(jī)
金融業(yè)方面，成都銀行獲批籌建國內(nèi)首批消費(fèi)金融公司，在走出成都之后，順利在重慶開設(shè)分行；通過對成都市農(nóng)村信用合作聯(lián)社進(jìn)行股份制改革，于今年1月順利實現(xiàn)成都農(nóng)商銀行正式掛牌開業(yè)；南洋商業(yè)等6家中外資金融機(jī)構(gòu)落戶成都，硅寶科技等5家企業(yè)成功上市，市工投集團(tuán)、興蓉公司等通過發(fā)行債券、信托產(chǎn)品實現(xiàn)融資75億元。
2009年6月，阿里巴巴集團(tuán)提前在西部布局的規(guī)劃，準(zhǔn)備投資1億美元在成都建設(shè)“阿里巴巴西部基地”，并計劃用3~5年時間在成都再造一個中國西部的“阿里巴巴”。此后，阿里巴巴集團(tuán)的一系列投資動作，也大大促進(jìn)了其他電子商務(wù)企業(yè)的跟進(jìn)。中國最大的食品批發(fā)電子商務(wù)網(wǎng)站“通吃網(wǎng)”在成都誕生；本土網(wǎng)上書城———“大書坊”在3月正式啟動上線……一個中國重要的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)基地正在成都形成。