中化國際是我國最大的國際標(biāo)準(zhǔn)液體化工品物流服務(wù)商，主要從事遠(yuǎn)、近洋國際航線及國內(nèi)沿海航線的液體化工品貨物運(yùn)輸、船舶管理以及倉儲分撥業(yè)務(wù)。08年以來，由于國際化工產(chǎn)品價(jià)格下滑，中化國際也受到牽連。從目前各國的經(jīng)濟(jì)形勢來看，復(fù)蘇是一個(gè)大趨勢，化工產(chǎn)品同樣將會受益于經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇。
　　
　　與其它化工股相比，中化國際的最大特點(diǎn)在于以中間商操作為主。在經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇過程中，化工企業(yè)首先要面對的一個(gè)問題就是原材料成本提升。從這點(diǎn)來看，以中間商業(yè)務(wù)為主的中化國際受到的成本制約相對較小，在化工行業(yè)復(fù)蘇的過程中，該公司受益更為明顯。除了受益于化工行業(yè)需求復(fù)蘇之外，中化國際還同時(shí)具備以下幾個(gè)優(yōu)勢：
　　
　　1.持股上市公司股權(quán)。財(cái)務(wù)報(bào)告顯示，公司分別以較低的成本持有交通銀行、新安股份和江山化工三家上市公司的股權(quán)。股權(quán)投資有望為公司利潤帶來正面影響。
　　
　　2.母公司收購油田，受益油價(jià)低起點(diǎn)。中化國際（600500）母公司中化股份有限公司日前與挪威國家石油公司（Statoil ASA）達(dá)成協(xié)議，以30.7億美元的對價(jià)從后者手中購買其位于巴西海上的Peregrino油田40％股權(quán)。
　　
　　目前國際油價(jià)處于10個(gè)月以來的最低位置，一旦油價(jià)上漲，那么這筆收購預(yù)計(jì)將會帶來較大利潤。未來不排除資產(chǎn)注入上市公司的可能。
　　
　　3.物流收入潛力較大。我們認(rèn)為，目前物流這塊業(yè)務(wù)是公司潛力較大的增長點(diǎn)。公司是國內(nèi)規(guī)模最大的國際標(biāo)準(zhǔn)液體化工品物流服務(wù)商，從事遠(yuǎn)海和近海液體化工產(chǎn)品運(yùn)輸。從市場準(zhǔn)入來看，液體化工運(yùn)輸資格較難獲取，海上運(yùn)輸資格獲取更難。隨著經(jīng)濟(jì)持續(xù)復(fù)蘇，未來液體化工的運(yùn)輸需求有望扭轉(zhuǎn)頹勢實(shí)現(xiàn)增長。
　　
　　經(jīng)過前期調(diào)整，公司股價(jià)大幅度下跌，目前市盈率不足12倍，我們認(rèn)為中期投資機(jī)會值得關(guān)注。