引入交通、旅游、商貿(mào)于一體的“主體城市”理念 
　　昨天上午，杭州東站樞紐東西廣場綜合體項目開工儀式在原火車東站站前廣場舉行，預計2011年底建成啟用。高鐵、地鐵……除了飛機之外，以后你可以通過東站樞紐對各種交通進行零距離換乘。
　　杭州東站樞紐東西廣場綜合體項目是浙江省重點工程，也是杭州鐵路東站樞紐的重要配套工程。位于東站樞紐的東西兩側，東至下寧路，西至環(huán)站西路，南至趙家港，北至天城路、新井路，分為東西兩個廣場綜合體。
　　東西廣場綜合體占地面積約40公頃，差不多有60個足球場大小�？偼顿Y約98億元，總建筑面積100萬平方米，其中地下三層總建筑面積有60萬平方米。它最強的功能就是交通“零換乘”，非常方便，有高鐵、地鐵、磁浮、運河水上巴士、出租車、公交……東站樞紐除了飛機，別的交通方式都有了。
　　而它的設計理念融入了錢塘大潮的元素，通過建筑的波浪起伏，形成豐富的天際線，寓意是杭州從西湖時代邁向錢塘江時代，從精致江南步入大氣錢塘，具有杭州鮮明的地域特點。
　　同時引入了“主體城市”的理念，將城市空間進行了垂直疊加，形成交通疏解、旅游集散、商貿(mào)展示、商務休閑等功能的高強度開發(fā)�！暗叵氯龑佑�5000多個停車位，其中地下一層是商業(yè)配套設施，地下二層提供出租車候客位及停車位，地下三層則全部是社會停車位。”中南建筑設計院副院長、國家一級注冊工程師張建華說，西廣場還引入了京杭大運河碼頭。
　　廣場非常強調交通疏解和流線的順暢，同時考慮其他功能，旅游集散，商貿(mào)展示，商務休閑，希望通過這樣一個綜合體能把高鐵帶來的效益發(fā)揮到最大化。商貿(mào)物流是非常依賴交通的，所以功能的強化，也就實現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)的多元化，高端的商務啊酒店啊都會相應形成，就好像一個信息的爆炸原點。