5月25日，湖北襄樊市委中心組(擴大)集中學習報告會在南湖賓館舉行，武漢理工大學經濟學教授、企業管理博士田祖海受邀作《襄樊現代物流業發展的戰略思路》主題報告。 

    報告會上，作為全國物流業發展研究方面的專家，田祖海從什么是物流，國際國內發展現代物流的政策和經典案例，以及我市物流業發展的現狀、問題、途徑和思路等6個方面，進行了詳盡的論述，通過對國內外現代物流業發展案例的深入剖析和縱橫對比，為我市發展現代物流業提出了建議，開出了良方。

　　據了解，目前，襄樊已注冊物流企業150多家，年營業收入達21億元，已初步形成以鄧城大道為中軸、覆蓋30平方公里范圍內的汽車產業和綜合物流園區。

　　田祖海認為，襄樊現有物流園區規模過小，功能單一，無法形成資源集聚效應，不利于物流產業鏈的形成和物流成本的降低。物流總體服務水平不高，物流企業技術裝備和管理手段落后，服務網絡不健全、物流市場發育不夠，第三方物流企業發展緩慢。同時，襄樊市缺乏系統配套的物流發展政策，未能從宏觀上構建物流業發展的支撐體系和政策環境。

　　田祖海指出，襄樊應按照“統一規劃，政策扶持，政府引導，企業主導”的原則，全力構建綜合交通運輸體系，依托襄樊“一區四園”的工業發展格局和城市交通網絡骨架，建設襄樊現代物流產業。

　　田祖海建議，襄樊加快構建現代物流服務體系，發展現代物流企業，推動物流業與相關產業聯動發展，擴大物流開放，注重物流要素發展與資源整合，積極轉變物流增長方式，推動物流技術應用，重視物流人才培養、認證工作，推進區域和城鄉物流協調發展，加強重點工程建設，完善和優化交通線路。努力構建物流政策發展、信息共享、基礎設施交易等三大物流平臺，形成全國物流網絡的重要節點。

　　襄樊市委書記唐良智主持報告會，他希望與會人員充分認識物流對經濟的巨大拉動作用，充分發揮政府促進物流發展的主導作用，堅持以市場為導向、以企業為主體、以政府為推手，對襄樊現代物流業發展進行科學合理的規劃。結合區域經濟發展特色，積極推進不同類型的物流中心和物流企業建設，把襄樊建成區域性的物流節點城市，以此推動襄樊經濟的快速發展和社會的全面進步。