7月底全市五條高速完成換牌 
　　昨日，京沈高速進京方向，一塊綠白相間的牌子已經豎立起來，上面清晰地寫明了“入口 京哈高速”，本市國家高速公路網更換路牌工作拉開序幕。 
　　市交通委有關負責人透露，這條高速路將成為“樣板路”，到6月10日，該路段所有指示牌、提示牌和里程牌等均更換完畢后，由專家等進行實地驗收。之后，京藏高速（原八達嶺高速）、京新高速（原京包高速）、京滬高速（原京津塘高速）、京港澳高速（原京石高速）等4條高速路將以此為標準，同步啟動號牌更換，預計7月底前完成所有更換。 
　　五環內換牌夜間施工 
　　G1（原京沈高速）北京段全長40.49公里，始于東四環的四方橋，終點為京冀界（大沙務）。兩周內，該路段進出京方向將同時更換路牌，其中四環到五環段為夜間施工，而五環以外施工將集中在非節假日的白天完成。 
　　兩周內，這段高速路需要新建、改造標志1255面、新設結構38套。其中大部分標志牌僅涉及更換，而少部分原本“寄居”在路燈燈桿上的簡易標志牌則將設立新基柱。首發集團現場負責人黨志永介紹，預計每日可以更換約8公里的路牌。 
　　出口按里程標號 
　　今后，G1沿線原標志中路名“京沈高速”改為“G1京哈高速”。出口預告及出口標志版面中出口編號由按自起點順序編排，改為采用該出口立交中心道路里程整數值表示。“比如原通馬路出口編號按順序為9號，此次改為按里程為12號。”黨志永解釋，“這標志著該出口距四方橋有12公里。” 
　　出口不僅“改號”，且標注位置也由原版面左下角，“升遷”到版面右上角。另外，里程牌及百米牌標志版面內容及顏色也將微調，增設服務區預告標志，提示前方多個服務區的地點及距離等。 
　　舊路牌入庫備用 
　　“為了方便司機熟悉老高速的新名字，高速路入口等位置將標注有原路名。”市交通委有關負責人介紹，G1將保留現有高速公路入口標志。同時在入口加速車道終點適當位置組合設置“高速公路命名編號標志、目的地信息標志及地理方位信息標志”。其它高速公路、一般公路、城市道路上指路標志版面中含“京沈高速”信息的，將改為“G1”。 
　　至于拆卸下來的老路牌將全部入庫，等待翻新。黨志永說：“加貼膜后再利用需要周期，而此次更換路牌進度很緊，目前所有5條高速路的標志牌均已制作完畢，撤下來的老路牌也不會浪費，經過‘改良’后將在新修道路上亮相。” 
　　另外，為避免北京市內有兩條高速線路用同一名稱，因此原京哈高速改為“通州-燕郊高速公路”，簡稱“通燕高速”。 
　　記者體驗 
　　出口改號 司機犯暈 
　　對于新路牌，昨天記者乘車體驗發現，百米之外，新路牌就清晰可辨，上面字跡很醒目。讓司機感覺最大的不適應是出口標號的改變，許多老司機在出口前有些“猶豫”，下意識地減緩了車速。 
　　以前各出口是從起點開始，按順序標出口號，但現在是按距離標出口號，這讓一些老司機很“難”適應。張然在一家雜志社上班，駕齡超過5年，她說：“已經開習慣了，上了高速路就根據數字判斷下一個出口，但以前的2出口后現在很可能就是10出口了，以后開車要多留心，否則萬一一走神會走不少冤枉路。” 
　　相對而言，新司機顯得更“坦然”。張合駕齡剛滿1年，他說：“反正每次出門都要先查出口名稱，雖然數字變了，但應該不影響找路。” 
　　為了方便司機認路，市交通委透露，今后將在高速路收費口等處向司機發放指路導覽冊。目前相關部門專門制作了宣傳折頁，上面專門印有新命名的7條首都放射線圖例、新舊高速路名對照表、出口編號等便民信息。司機可以在高速公路收費口、服務區等地區免費領取。