□ 藺洪生荀紅軍
    2010年以來，日照三運實業股份有限公司瞄準低碳和綠色經濟發展新趨向，加快市北物流園和信息服務中心建設，通過產業結構調整提高物流質量與效益，加快了向現代物流企業轉型的步伐，不久前成為中國綠色物流發展促進聯盟成員單位，榮獲“中國物流行業十大榮譽貢獻獎”。
    在物流行業格局隨著低碳時代到來發生深刻變革的新形勢下，該企業樹立以現代服務業為特色，以生態文明為依托的嶄新理念，投入大量人力和財力讓供應鏈“變綠”，積極推進物流信息技術開發應用，建設跨地區、跨行業的“山東日照交通物流信息平臺”，開發農村物流系統、運輸管理系統和物流財務管理系統，完善GPS定位系統、車貨源信息管理系統、倉儲管理系統等，實現供應鏈物流信息共享，并與山東交通學院、曲阜師范大學合作，在產學研結合中進行網絡信息平臺推廣，大力促進物流合理化，刪除、壓縮、優化、整合影響工作績效和工作質量流程以及重復、繁瑣、落后等不適應工作需要的環節，避免無效運輸和重復運輸；提高需求預測的準確性和倉儲設施利用率，優化運輸路徑和搬運裝卸系統；推行共同配送實現物流資源共享，通過機械銷售維修服務推動廢舊物流設施設備循環利用，減少對環境的污染和碳排放，不僅獲得“山東省電子商務重點產品服務項目”殊榮，而且正式成為日本住友挖掘機日照代理商、德國SEW傳動機械服務代理商，日照港一公司維修班被日照港確認為委外維修典范。
    他們抓住五蓮縣委、縣政府打造日照北翼經濟帶良好時機，投資建設市北物流園，使之成為游人及車輛中轉集散中心、旅游信息咨詢服務中心與旅游形象展示中心，在促進形成“藍天、碧海、金沙灘、五蓮山一體游”旅游格局的同時，突破原有運輸、倉儲、代理服務模式，成為五蓮山風景區旅游交通樞紐和接待服務龍頭�，F市北物流園已完成投資1500余萬元，賓館餐飲綜合辦公樓、信息交易大廳等已于“五一”交付使用。
    轉方式、調結構是今年經濟工作的主旋律。三運公司促進產業結構向低碳調整的經驗，說明物流業在發展低碳經濟中可以大有作為，也適應了以科技創新和生態文明為標志的集約式發展新要求。企業要想在調整中開拓可持續發展新路，就要像三運那樣瞄準低碳和綠色經濟發展新趨向，追求新型發展模式，探索新興產業發展。如果固守陳舊的發展方式，就談不上推進產業結構生態化、經濟形態高級化。
    三運公司力求發展項目向旅游升級的做法還告訴我們，讓物流從“能耗大戶”走向“綠色產業”，企業是當仁不讓的主角。當前要抓住經濟社會發展帶來的新機遇，在與制造業、流通業、金融業、旅游業等多業融合方面多下工夫，更好地適應快速增長的供應鏈一體化服務需求，適應國民經濟平穩較快發展的需要。