特約記者章利軍通訊員于進劉軍捷
    5月11日，馬鋼科技人員從赴青島參加“全國汽車輕量化技術創新戰略聯盟2010年工作會議”的技術中心黨委書記、副主任、博士張建手中接過金光閃閃的“全國汽車輕量化技術創新戰略聯盟伙伴單位”牌匾時，心中無比自豪。
    全國汽車輕量化技術創新聯盟是國家科技部全力推動的汽車行業國家級“產學研用”新型技術創新平臺，聯盟覆蓋了中國汽車工程學會、一汽、東風、奇瑞、吉利、重慶中國汽車工程研究院、吉林大學、華東理工大學、西南鋁業、寶鋼、馬鋼等20多家單位，而鋼鐵行業僅有寶鋼、馬鋼、鞍鋼3家。為進一步加強技術合作，促進中國汽車產業及相關產業的健康、持續、穩定、快速發展，在國家科技部的指導和支持下，中國汽車工程學會倡導并聯合汽車、鋼鐵、有色、非金屬材料產業和高等院校、科研院所廣泛開展技術合作，積極開展符合節能環保要求的汽車整車自主設計、高強度汽車用鋼和輕金屬新材料的開發以及相關應用技術研究，推動和促進中國汽車輕量化技術的發展。為順應現代汽車的發展需求，馬鋼一直致力于汽車用鋼的開發，在短短5年時間內成功開發出以DC04、DC06為代表的系列軟鋼、系列高強IF鋼、烘烤硬化鋼、汽車結構鋼以及高表面質量等級的汽車外板，產品廣泛用于上汽、奇瑞、江淮、東風、悅達企亞、北汽福田、長安、比亞迪、力帆等汽車企業，實現了汽車的整車供貨。為推動汽車用鋼產品升級換代，馬鋼以國家科技部制定的戰略目標為軸心，有計劃、有目標、有重點地展開了符合汽車輕量化需求的高強度和超高強度冷熱、鍍鋅雙相鋼、復相鋼、TIRP鋼的實驗室研究和技術攻關。通過不斷探索和實踐，馬鋼基本具備了研究開發汽車輕量化用高強鋼的條件。
    依托全國汽車輕量化技術創新聯盟，馬鋼在高強汽車用鋼應用技術研究與開發將擁有一席之地。馬鋼將緊隨汽車輕量化需求，優化和調整汽車用鋼開發戰略，明確汽車用鋼高強、超高強化的主攻方向，主動做好產業鏈上下游的供需對接，積極探索新材料及相關技術的應用，并贏得更多的國內和國際汽車用鋼市場份額。