據(jù)媒體消息，滿洲里海關(guān)不斷優(yōu)化鐵路口岸物流監(jiān)管模式，全面實現(xiàn)物流監(jiān)管信息化。 
　　據(jù)悉，滿洲里海關(guān)首先打破常規(guī)，建設(shè)信息化物流監(jiān)控體系。針對鐵路運輸方式無法對實際物流進行全方位、不間斷監(jiān)控以及無法實現(xiàn)監(jiān)管場所完全物理封閉的實際情況，構(gòu)建對進出口貨物監(jiān)控的信息圍網(wǎng)，改變單純注重貨物流的監(jiān)控方式，建設(shè)信息化物流監(jiān)控體系。海關(guān)以艙單信息為主線，對物流信息實施信息監(jiān)控，確保實際物流與相關(guān)物流信息的相互印證，有效地監(jiān)控進出口物流活動。 
　　利用現(xiàn)有技術(shù)資源，形成鐵路進境列車監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)，完成對進境列車和進口貨物的實時監(jiān)控。與此同時，監(jiān)管場所實行日常管理制度化，建立核查機制、巡查巡視機制、特殊監(jiān)管貨物的監(jiān)控制度等。