由省港航管理局負責編制的《海南省內河航運發展規劃環境影響報告書》（以下簡稱《報告書》）近日通過專家審查，為下步內河航運規劃全面通過專家審核奠定了基礎。這是海南日報記者日前從省港航管理局了解到的。 　　專家認為，《報告書》編制目的明確，基礎工作扎實，環評采用的技術路線及評價方法較合理，環境影響評價反映了規劃環評的特征，對報告書的編制質量給予了充分肯定，一致同意通過評審。
　　記者從省港航管理局了解到，《海南省內河航運發展規劃》為內河航運中長期發展規劃。其范圍主要包括南渡江、文昌河、萬泉河、三亞河以及松濤水庫、文教河、陵水河、龍滾河、九曲江等河流的適航河段，其中以南渡江及其河口汊道、文昌河、萬泉河、三亞河等為重點，其他航道作為補充。
　　有關專家認為，編制《海南省內河航運發展規劃》，目的是適應海南國際旅游島建設的需要，對建設“水上海南”，構建完善的交通運輸體系意義重大。
　　我省發展內河航運涉及的環境敏感問題，主要有紅樹林自然保護區及濕地、重點水庫和飲用水水源保護區、建有重要水利設施和橋梁河段、沖刷侵蝕問題比較突出河段、重點保護水生生物、居民稠密區等。專家指出，海南省在發展內河航運的同時，有必要根據《國務院關于推進海南國際旅游島建設發展的若干意見》中對生態建設示范區的戰略定位和《海南生態省建設規劃綱要》的要求，高度重視在發展內河航運中做好生態環境保護與建設工作，確保海南在建成世界一流的旅游度假勝地的同時，其生態環境保持世界一流水平。