17日上午，2010年度長三角道路運輸一體化聯席會議在揚州召開，根據最新的工作計劃，未來幾年內，長三角區域內的汽車租賃網絡、公路聯網售票方案，都將被大力推進，屆時，市民將有望實現異地租還車，以及不出市區，購買長三角內任何一個城市的始發站汽車票。 
　　撥96520，旅行問題即時解決 
　　據了解，早在2003年，江、浙、滬三地的交通部門，就已開始啟動長三角地區的道路運輸一體化進程。如今，當時制訂的諸多一體化方案，正在成為現實，正在江、浙、滬三地推進的“96520熱線一號通體系”就是其中之一。 
　　據市交通運管部門工作人員介紹，揚州目前已經開通了“96520”運輸服務熱線，24小時開通，為市民提供汽車維修救援、失物尋找、舉報投訴等服務；長三角部分省市間，也已經實現了一號通服務。 
　　相關人士表示，未來三年內，江浙滬將繼續推進“一號通”進程，計劃通過96520分項菜單服務，提供班線查詢、信息資源獲取、投訴處理、機動車維修救援等綜合服務。屆時，揚州市民到長三角任何地區旅行，無論是汽車拋錨、遭站外甩客，還是遺失物品，哪怕人已回到揚州，只要撥打事故地區號+96520，都可在第一時間得到熱線幫助。 
　　長三角公路有望全面聯網售票 
　　開展客運聯網售票體系研究，建立長三角地區的聯網售票體制，也成為此次會議討論的熱點。 
　　事實上，早在2003年，江浙滬三地簽訂的《長江三角洲道路運輸一體化發展議定書》中，就已有了關于異地聯網售票的議定。 
　　江蘇省交通運輸廳運管局局長汪學君告訴記者，目前，江蘇省內部分大城市間，已經基本實現了聯網售票，“現在，我們已經在上海車站，投放了一個售票終端，上海市民可以不出市區，預訂江蘇省內各市的始發站汽車票�！边@也意味著，在滬打工的揚城市民，可以在節假日回揚前，就預訂好返滬車票。 
　　盡管如此，汪學君表示，要建立一個全面連通上海、浙江的跨省售票網絡，仍需一個過程。“先在長三角中心城市之間，建立起聯網售票體系，待成熟后逐步在長三角區域推廣，很可能成為今后幾年的方向，未來實現長三角公路的全面聯網售票，是值得期待的。” 
　　上海租車，也可以在揚州還 
　　“異地租還車體系的實現，對于國內，乃至國際上的外來旅客來說，都將是一種低碳經濟的出行選擇，也是未來長三角運輸體系的一個發展方向�！蓖魧W君給記者舉了個例子，比如一批外地客人，從上海下飛機，他可能在上海辦理完事務后，租車到南京、蘇州或者揚州旅行；在長三角地區，擁有機場的城市已經相當多，在這種情況下，如果區域租賃網形成后，旅客完全可以在任何游歷結束的城市返航，而不用為了還車，再返回上海。“以長三角地區的硬件實力，要建立這樣一個網絡，技術上是完全過硬的，現在需要的還是各客運企業的配合，以及具體措施的落實�！睋�了解，根據會議討論的一體化計劃，今明兩年，江浙滬三省市，將完成建設長三角區域汽車租賃網絡的可行性分析。