劣勢變優勢  
　　2009年8月，由重慶市領導掛帥，市經信委牽頭，成都鐵路局、惠普、富士康、中遠物流等共同參與的惠普物流項目團隊成立，多次輾轉上海、寧波、深圳等地，了解鐵路、港口、通關、國際海運航線等情況。 
　　經過多方論證反復比較重慶-上海、重慶-寧波、重慶-深圳三條路徑的優缺點后，最終確定了重慶-（鐵路運輸）-深圳-（海運）-國外碼頭這條戰略通道。 
　　為了解該通道班列開行存在的問題，團隊又先后12次深入惠普、富士康、中遠物流、成都鐵路局等企業，以及團結村集裝箱站，掌握了解開行“五定”班列所面臨的主要問題。 
　　今年全國兩會期間，重慶市主要領導與鐵道部主要領導拍板開行“五定”班列的有關方案。 
　　4月13日，鐵道部正式批準開行重慶團結村至深圳平湖南快速集裝箱“五定”班列，實行隔日運行。 
　　為此，鐵道部調整優化了該線路數十對客運列車運行時間，并在該線路更換了新的火車頭和裝備，火車最高時速80公里/小時調整為120公里/小時，使原本116小時的全程運行時間，縮短為53.5小時�！拔宥ā卑嗔行�率之高，被業界形象地稱為“貨運動車組”。 
　　4月26日，隨著富士康首批重慶造電腦零部件下線，該通道提前運抵荷蘭鹿特丹港，“戰略通道”實驗宣告成功。 
　　此時，富士康官員還驚奇地發現，“重慶-深圳鹽田港-歐洲”鐵海聯運比“長三角-歐洲”海運用時還快兩天，費用卻相差無幾。 
　　一頭在內 
　　鐵海聯運大通道的開通，以及渝深快速集裝箱“五定”班列啟運，解決了重慶筆記本電腦及周邊產業出向物流的難題。 
　　進向物流，重慶如何破題？ 
　　事實上，重慶發展筆記本產業，選擇的是一條與沿海完全不同的戰略路徑。 
　　由于存在天然的口岸優勢，沿海的筆記本電腦產業是先有供應鏈而后有整機廠商。重慶，卻是反其道而行之。 
　　重慶需要先引進整機廠商，才能培育供應鏈，而供應鏈的本地化則是重慶作為內陸城市，解決進向物流問題的最佳途徑。因此，重慶的筆記本外銷項目，不是傳統意義上的兩頭在外，而是一頭在外，一頭在內。 
　　從2008年到現在，重慶先后引進了惠普、富士康、廣達、英業達等品牌商和ODM廠商。這些龍頭企業的垂直整合能力將快速為重慶培育出完備的供應配套體系。據了解，今年，重慶將有望實現筆記本電腦產業配套體系30%本地化的目標。由于整機廠商的快速帶動效應，3年之內，筆記本電腦產業70%-80%的供應鏈將實現本地化。 
　　而沿海地區通過市場本身天然形成的供應鏈體系，花了8-10年時間。 
　　同時，重慶建設內陸地區開放高地的優勢和價值，也再次得以凸顯：快捷的出海通道，性價比優。出口貨物可通過鹽田港、赤灣港、蛇口港直接運往全球各大洲，在效率上與沿海港口城市比肩。 
　　“這些優勢和價值，將改善重慶綜合物流環境，增強國內外企業投資重慶的信心和決心�！便迦A平認為，筆記本電腦及周邊產業進向物流的難題也將一并得到解決。 
　　當然，鐵海聯運大通道也將發揮“逆向”流動作用，在較短的時間，以較低的價格，將開放與發展所需的物資送到重慶。
　　現場特寫　 帶著夢想去遠方　
　　5月19日，西永團結村鐵路集裝箱中心站。 
　　當日上午11時07分，市委書記薄熙來宣布：重慶鐵海聯運國際貿易大通道開通啟運！ 
　　軍樂團奏出的鏗鏘進行曲中，汽笛鳴響，被雨水淋濕的鐵軌上，一列集裝箱專列劃破蒙蒙雨幕，從車站緩緩駛出。車頭掛著的紅色條幅上，是一行醒目的大字———熱烈祝賀重慶鐵海聯運國際大通道正式啟動；車上，是一個個大型海運集裝箱，裝著富士康代工制造的惠普電子產品。 
　　這輛車號為0046、名為“和諧”的貨運列車，每節標準箱長12.3米，寬2.8米。集裝箱專用平車上，穩穩地承載著一件件標有中遠集團“COSCO”標志的集裝箱。 
　　53小時33分后，該專列將經渝懷線、滬昆線、京廣線和廣九線，抵達終點站———深圳平湖南站。專列上的集裝箱，將被轉移到深圳鹽田港，裝船出海。 
　　專列出發前5分鐘，車檢員老謝拿著一柄工具錘，又一次鉆到車身下檢查火車部件是否正常。 
　　這幾天，老謝和他的同事們，已經對這輛列車做過一次又一次“體檢”。 
　　這是第一班從重慶開出的鐵海聯運國際貿易列車，銷往歐美地區的“重慶造”，從此將有一條更快、更省錢的出口路線�！�
　　“這里以后會越來越忙。”看著漸行漸遠的列車，站在集裝箱吊運場邊的老謝說。
　　經驗分享　　 培育人才 留住人才 

　　富士康重慶3C產業鏈供應商大會暨簽約儀式現場。
　　21世紀什么最貴？人才！ 
　　這句看似老套的電影臺詞，已成為當下眾多企業所奉行的可持續發展的不二法門。 
　　富士康集團就是其中之一。 
　　”讓一流人才到重慶，為重慶培育一流人才，使更多人才扎根于富士康重慶園區！”在富士康育留人才扎根重慶儀式上，富士康集團董事長郭臺銘的致辭中，“人才”二字頻繁出現。 
　　培育人才、留住人才，這正是富士康集團的 “育才經”。 
　　育人  
　　捐贈設備+校企合作 
　　在昨天的儀式上，富士康集團向重慶電子工程技術學院捐贈了表面組裝技術設備（SMT），這是目前電子組裝行業里最常用的一種。 
　　這并不是富士康首次為學校捐贈設備。富士康科技集團副總裁簡宜彬介紹，從2007年起，富士康SMT技術委員會已陸續將SMT技術擴展至10所學校，重慶電子工程技術學院就是第10個。 
　　儀式上，富士康還分別與重慶大學、重慶郵電大學和西南大學簽署校企合作協議，不僅提供優秀學生獎學金、助學金，并約定從大二之后實施定向人才培養，從大三時增加現場實習，其中優秀學生畢業后即能進入富士康工作。 
　　留人  
　　便捷醫療+配房贈房 
　　如何留住人才？除了提供豐厚薪酬與發展平臺，富士康集團認為，確保員工健康，也是企業實施人文關懷的關鍵一環。 
　　“只有身體健康的員工，才有不斷發展的企業�！痹谧蛱斓膬x式上，富士康還與重慶第四人民醫院簽訂合作意向書，為富士康重慶員工提供優質與便捷的醫療服務，包括救護車、生化儀、X光檢查車等精密的醫療儀器，并建立長期職業病預防基金，從疾病預防到緊急狀況等各個環節，都有仔細、貼心的考量。 
　　目前，富士康重慶的員工規模已經達到2800人，到年底，這一數字將提升到1萬人。怎樣才能讓員工樂于扎根重慶？ 
　　“除了為員工提供額外的簽約獎金外，富士康還將提供配房，讓優秀員工在重慶成家立業。”富士康集團負責人稱，目前富士康集團針對員工提出了“138”激勵福利：凡在富士康工作滿1年且表現優秀者，可申請每年拿到等額于3個月月薪的獎勵金；工作滿3年且表現優秀者，可向集團申請配房，規格為100平方米上下的清水房一套；工作滿8年，表現優秀且已獲得配房者，可以申請獲得配房產權。 
　　目前，富士康已準備在西永微電子園區購地100余畝，建設員工福利房。每年拿出100-150套作為獎勵配房，確保富士康重慶園區10%-15%的工程師能夠享受到這一福利。
　　政策優勢　　重慶外貿貨物均可搭載“五定”班列　
　　華龍網訊 重慶生產的摩托車、發動機也可搭載國內首趟直達“五定”班列。昨天，中國遠洋物流有限公司總經理葉偉龍接受本報記者專訪時稱，在重慶團結村-深圳鹽田港之間開通的“五定”班列，重慶一般外貿貨物也可搭載。 
　　據悉，中遠物流是惠普和富士康項目出向物流的總承包商。其主要職責是將惠普和富士康生產的筆記本電腦以及相關電子產品，通過“五定”班列，運送到深圳鹽田港出口。目前班列為兩天或三天一班，若惠普和富士康生產的筆記本電腦上量，班列還可進行調整，頻率最快可達到每天一班。 
　　葉偉龍稱，重慶團結村-深圳鹽田港的“五定”班列，還是國內首趟直達“五定”班列。其特點就是貨車按特快客運列車模式管理。班列一旦由重慶出發，沿途無須等讓其它貨車或客運列車，可一刻不停地駛向深圳鹽田港。 
　　“如果重慶的其他貿易貨物需盡快出口，搭乘‘五定’班列是不錯的選擇�！比~偉龍說，由于不停，重慶到深圳鹽田港的貨運通達時間由原來的116小時，縮短到53.5小時。同樣，重慶需要的外貿商品，也可通過“五定”班列來運輸。 
　　另外，葉偉龍還表示中遠物流將在長壽化工園區建設3.3萬平方米�；�品存儲倉庫，為化工園內的企業提供物流服務。
　　人物專訪　　“不要問能得到的，先問你能貢獻的”　 
　　從富士康集團董事長郭臺銘手中接過優秀員工配房證書，徐鵬的激動與興奮，從他的臉上可以看得很清楚。 
　　雖然儀式是在微涼的雨天進行，但徐鵬和另外4名富士康員工的心里，卻很暖和。 
　　徐鵬從主持人手中搶過話筒：“獲得這份獎勵，是公司對我最大的肯定！” 
　　成功秘訣  
　　機遇+努力 
　　4年前，碩士畢業的徐鵬踏入富士康集團大門；4年后，他已經是富士康深圳園區IE課（Industrial Engineering，工程管理）副課長。 
　　對于職場生涯的順利，徐鵬謙虛地將其歸功于“碰到的機遇好，領導對自己很照顧”。 
　　說起現階段的工作情況，徐鵬侃侃而談，職場生活在他眼里充滿了可圈可點的精彩。 
　　“每天早上八點上班，先開一個部門會議，總結昨天的工作，然后布置接下來的安排。”作為IE課副課長，徐鵬主要負責成本控制這一環的管理工作，而他的貢獻正在于此———眾所周知富士康推行的低成本策略，在很大程度上就倚重于出色的成本控制工作。 
　　徐鵬說，除了機遇，努力也是成功必不可少的因素。 
　　“職場人生就是不進則退，后天的努力是必須的�！� 
　　寄語新人 
　　工作第一 
　　徐鵬是湖北武漢人，本科和研究生都是學的通信和微電子技術專業。初涉職場時，他和很多剛踏足社會的大學生一樣，懷揣高遠夢想，卻屢屢碰壁。 
　　初到深圳園區，因為找不準自身定位，徐鵬曾頻繁地換崗位、換部門。徐鵬說，自己是80后，80后有的浮躁，他也有。 
　　但他始終記得一條：要成為一名合格員工，工作始終要擺在第一位。“工作的時候必須心無旁騖�！� 
　　也正是因為這一條，徐鵬最終還是找到了適合自己在企業中的位置，走了適合自己的成長之路。 
　　“不能老是問你能從公司得到什么，先得問問你能為公司貢獻些什么�！边@是在富士康干了4年的徐鵬，打算與那些將在富士康重慶工作的新同事們分享的個人經驗。