昨日，記者從有關方面獲悉，根據目前的工程進度，平潭海峽大橋 主橋 預計將于6月底合龍。而如果不出現惡劣天氣情況，大橋主體工程有望9月完工，比原計劃提前近1個月。 
　　平潭海峽大橋全長3510米，兩岸接線長1466米。本月初，平潭海峽大橋的344根鉆孔灌注樁基全部施工完成，而樁基施工是整個大橋工程進展的最大制約因素。 
　　據悉，大橋目前已完成施工總產值的80%以上，正處于施工沖刺的關鍵階段。目前還剩6座承臺 、9座墩身、20跨引橋 箱梁和24節主橋懸澆箱梁施工任務。 
　　與此同時，接線公路路基 也于日前開始了路面基礎的鋪筑施工。據了解，連接大橋與305省道的接線公路路基寬17米，總長為647米，完工后的接線公路為雙向四車道，包括行車道、慢車道及土路肩三部分，預計6月底完工。 
　　另外，近期天氣狀況比較理想，施工單位中交二航局正在搶抓施工進度。目前，施工難度最大的大橋主橋墩已全部完工，橋身也僅剩下1000多米就能實現合龍。 
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　　復線橋與在建橋相距40米 
　　記者昨日獲悉，平潭海峽大橋復線選址將采用南線擴建方案，復線橋與在建橋的距離為40米。目前復線橋正著手推進施工、監理招標，力爭今年8月開工。據悉，復線橋長6.9公里，其中橋梁4.57公里，工程造價約15億元，預計工期兩年半。