“今年，渝黔高速鐵路開工建設，將把綦江到主城的距離縮短到10分鐘車程！……”這是記者在日前召開的“重慶外環時代與綦江跨越發展”論壇上獲得的消息。

據悉，渝黔高速鐵路將于今年開工建設，2012年建成投入使用，為350公里/小時的動車組。
在論壇會上，重慶市副市長周慕冰在發言中提到，到2020年，重慶主城將拓展成1000平方公里、人口1000萬，建成國家第五大中心城市。綦江迎來了千載難逢的發展機遇。
綦江縣縣長徐世國表示，綦江在今后一個時期，將主動置身于重慶市經濟社會發展的大的格局之中，依托區位、資源等基礎優勢，服務主城產業結構調整，努力打造成為主城的六大特色功能區。
重慶市發展和改革委員會主任楊慶育在演講中提到：“確立更加智慧的跨越策略，關鍵是創造性的開展工作，加強與外界的交通聯系，打通渝南黔北的交通，東進西聯，南突北上，抓大項目的帶動，策劃一批帶動性強的重大項目，爭取在重慶以及國家政策中獲得更大的支持。這是我從宏觀層面對綦江融入外環時代的一點建議……”
為在外環時代把握好“千年等一回”的發展機遇，實現跨越式發展，綦江縣委、縣政府成功舉辦了這次“重慶外環時代與綦江跨越發展”論壇。與會領導、專家、學者運用戰略眼光和精辟論述，為綦江區域發展把脈支招、建言獻策，這將為綦江未來的發展產生積極而深遠的影響。
綦江縣地處“渝南門戶”，區位比較優越。南接貴州，北鄰重慶主城，是渝黔經濟產業帶上的重要節點，歷來是渝南黔北地區重要的物資集散地。同時，綦江也為渝南“交通樞紐”，干道交通便捷。境內兩條高速公路、兩條國省道、兩條鐵路縱橫交錯，距重慶主城半小時車程，貴陽3小時車程，是重慶向南出海的重要陸上通道。
在重慶市新一輪的戰略布局中，綦江被賦予了“重慶主城衛星城、渝黔合作戰略支點”的新定位，賦予了“產業梯度轉移加工貿易承接地、市級食品加工基地、綦江—南川物流區”的新功能。