亞洲最大的鐵路集裝箱中心站──成都鐵路集裝箱中心站正式運(yùn)營(yíng)。正式運(yùn)營(yíng)后，中心站將與廣州、上海、北京、鄭州、西安、武漢、昆明、重慶等55個(gè)鐵路樞紐城市實(shí)現(xiàn)對(duì)接，每天開行至北京、上海、廣州等地的集裝箱直達(dá)班列。
該中心站地處寶成、成渝、成昆、達(dá)成四條鐵路干線交匯處，占地2140畝，投資總額7.59億元，年運(yùn)力近期為1191萬噸，遠(yuǎn)期可達(dá)2626萬噸。成都鐵路集裝箱中心站是鐵道部《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中的全國(guó)18個(gè)集裝箱中心站之一，也是全國(guó)鐵路集裝箱網(wǎng)絡(luò)中的重要組成部分。
中心站是西部鐵路物流中心“兩站兩園”的一部分。西部鐵路物流中心項(xiàng)目計(jì)劃總投資約81.62億元，目前已成功引入中國(guó)物流成都分公司物流基地項(xiàng)目、中鐵八局物流基地項(xiàng)目、遠(yuǎn)成集團(tuán)物流基地項(xiàng)目等15個(gè)項(xiàng)目落戶，涉總投資96億元。
成都市交委副主任涂智說，成都鐵路建設(shè)再過3至5年，將形成成都至周邊省會(huì)城市4小時(shí)快鐵交通圈，成都至京津冀、珠三角、長(zhǎng)三角8小時(shí)快鐵交通圈，基本建成承接華南華中、連接西南西北、溝通中亞南亞的西部鐵路交通樞紐，最終構(gòu)建中國(guó)西部最大的內(nèi)陸港。