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強(qiáng)化宜昌市的交通樞紐功能

2010-5-16 20:02:00 來源:現(xiàn)代物流報(bào) 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
  宜昌市應(yīng)進(jìn)一步增強(qiáng)省域副中心交通樞紐功能,使之成為我國(guó)中部地區(qū)承東啟西的區(qū)域性綜合交通樞紐,如加快建設(shè)現(xiàn)代化宜昌新港,通過三峽船閘、翻壩轉(zhuǎn)運(yùn)等途徑,構(gòu)建暢通有序、快速便捷的三峽航運(yùn)中轉(zhuǎn)系統(tǒng)。積極運(yùn)用現(xiàn)代物流信息系統(tǒng),加快宜昌三峽物流中心建設(shè),建設(shè)服務(wù)三峽、聯(lián)通武漢的物流樞紐、涵蓋區(qū)域物流和產(chǎn)業(yè)物流的區(qū)域性綜合型物流中心。重點(diǎn)建設(shè)宜昌伍家崗-猇亭物流園、宜昌潤(rùn)恒農(nóng)副產(chǎn)品物流園和宜昌市現(xiàn)代商貿(mào)物流中心、宜昌長(zhǎng)江物流中心。形成以三峽翻壩轉(zhuǎn)運(yùn)物流為特色,以大宗骨干品種為重點(diǎn),帶動(dòng)三峽區(qū)域性生產(chǎn)物流和消費(fèi)物流的現(xiàn)代物流體系建設(shè),把宜昌建成三峽航運(yùn)中轉(zhuǎn)中心和區(qū)域性現(xiàn)代物流中心,使現(xiàn)代物流成為宜昌的支柱產(chǎn)業(yè)。
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