榆中縣農村沼氣建設掠影2010-04-23 2008年5月12日14時28分,四川省汶川縣發生8.0級特大地震，波及到我省10個市(州)的52個縣(市、區)。地震發生后，甘肅省交通運輸廳堅決貫徹中央和省委、省政府、交通運輸部對抗震救災工作的統一部署和要求，調集全省交通系統各部門、各單位及有關方面的力量，迅速組織搶險救災隊伍，在第一時間內打通了通往災區的道路，構筑起了一條條震不垮、摧不毀的“鋼鐵生命線”。隨后，全面轉入公路保暢和公路災后恢復重建。 
　　按照國家和省上地震災后恢復重建規劃，我省實施的納入規劃的國省干線公路地震災后恢復重建項目共12項1128公里，這些項目是：G212線兩河口至罐子溝段、G316線楊店至江洛段、S307線白河溝至望關段、S205線江洛至武都段、S306線徐家店至祁山堡段、S313線兩河口至舟曲段、S206線大岸廟至姚渡段、X484線東峪口至青龍橋段、S208線洛門至馬街(武都段)、X482線康縣至陽壩段、S313線舟曲至黑水溝段、S219線祁山堡至西和至成縣段。這些項目于2009年分兩期開工建設，要求2010年9月底全部完工，建設工期不到兩年。 
　　截至目前，完成路基1016公里，完成路面基層696.31公里，鋪筑瀝青路面下面層478.57公里，鋪筑瀝青路面上面層355.4公里，澆筑水泥混凝土路面35公里，完成工程量27.3億元，占總投資的73.3%。 
　　國省干線公路地震災后恢復重建工程是一項造福災區人民的政治工程、民心工程。針對公路災后恢復重建項目大部分路段地質地形結構復雜、施工難度大、工期緊、質量要求高、交通保通保暢壓力大的情況，在省委、省政府的正確領導下，省交通運輸廳運籌帷幄，科學指揮，抽調全省公路系統的技術力量組建了1個項目辦和8個現場辦，全面加強項目管理。省公路局提出了所有公路災后恢復重建項目建設要實現“五個必須確�！钡目傮w目標，即工程質量合格率必須確保達到100%，工程進度必須確保在規定的時限內完成，資金使用必須確保全部用于項目建設，安全生產必須確保無重大責任事故，廉政建設必須確保無違紀違法行為。同時，根據公路災后恢復重建需要，制定了分批開工建設、分段組織施工、有序推進建設的國省干線公路災后恢復重建實施方案，確定了一期、二期開工建設項目，同時將12個項目劃分為4個設計標段、31個施工標段、8個監理標段和3個交通工程標段，采用分批招投標方式，在全國范圍內進行了公開招標。公路災后恢復重建項目辦認真落實省交通運輸廳的決策部署和省公路局的具體要求，在隴南市委、市政府的大力支持下，狠抓責任和任務落實，科學組織調度，加強工程質量、資金、安全管理，確保安全、優質、高效地完成災后重建工程。來自省內外的34家施工單位和8個監理單位努力克服施工條件艱苦、施工干擾多等困難，規范組織施工，嚴格工程質量管理，加大安全生產和交通保通保暢力度，全面加快工程進度，保證了公路災后恢復重建項目順利實施。特別是廣大公路建設者充分發揚偉大的抗震救災精神，舍小家顧大家，無私奉獻，攻堅克難，把一腔熱血和無疆大愛奉獻在災區的交通建設大業上。經過3萬多名參建人員14個月的不懈努力，目前一期工程9個項目791公里公路已基本建成，一條條被地震破壞的公路變成了帶動災區人民致富奔小康的通衢大道。 
　　在一年多的時間里，廣大建設者頑強拼搏、無私奉獻，用自己的心血和汗水筑起了一條條長路，樹起了一座座豐碑，有力地支援了隴南的災后重建和蘭渝鐵路、武罐高速公路、蘭成渝輸油管道等重點項目的建設，為災區人民群眾致富奔小康插上了騰飛的翅膀。傾情災區路，大愛鑄豐碑。我們堅信，隨著災后公路重建項目的陸續完工，隴南的公路交通條件將得到根本改變，隴南的山依然高、溝依然深，但隴南的路將不再難行。