記者從交通運輸部質監總站獲悉，《2009年下半年公路工程質量分析報告》日前發布，2009年下半年，全國高速公路、干線公路、農村公路抽檢指標總體合格率均達到95%，與2009年上半年相比，高速公路抽檢指標總體合格率基本持平，干線公路和農村公路抽檢指標總體合格率分別提高1.4個百分點和0.8個百分點。
 工程總體合格率穩中有升
 據介紹，2009年下半年，全國交通質量監督機構及相關管理部門對在建的公路項目進行了監督抽檢，抽檢數據達874萬個（組）。部質監總站組織監督檢查組對陜西、甘肅等10省（市）在建高速公路項目進行了質量安全監督檢查，并對部分農村公路進行了抽查。
 抽檢結果顯示，與2009年上半年相比，2009年下半年高速公路工程總體質量平穩，路基工程、橋梁工程總體質量小幅上升，路面工程、隧道工程、三大材料總體質量平穩，安全施工工程總體質量小幅波動、東部地區總體質量小幅下降值得重視。
 干線公路總體質量小幅上升，抽檢指標總體合格率為96.7%，比上半年提高1.4個百分點。但橋梁工程抽檢指標合格率相對偏低，反映出橋梁工程是制約干線公路總體質量水平進一步提升的重點環節。
 農村公路總體質量穩中有升，抽檢指標總體合格率為95.0%，比上半年提高0.8個百分點。但部分農村公路項目還存在建設項目配套資金不足，技術管理力量薄弱，設計質量不高，施工工藝粗放等問題。
 加強監管消除制約因素
 交通運輸部質監總站負責人表示，當前，公路建設呈現出投資規模大、施工難度高、建設環境復雜等特點，工程質量監管的難度也隨之加大，與此同時，一些制約工程質量進一步提升的影響因素有所顯現，形勢不容樂觀，這些因素包括：質量和責任意識有待進一步增強、建設市場主體行為有待進一步規范、工程質量管理制度有待進一步落實、施工精細化水平有待進一步提高、項目科學化管理有待進一步加強等。
 針對當前公路工程質量管理工作中存在的問題，交通運輸部要求，在大規模建設背景下，地方各級交通運輸主管部門要居安思危，進一步強化質量意識和責任意識，切實加強組織領導，深化建設市場監管，確保工程質量。切實加強建設管理，嚴格基本建設程序，嚴格實施建設市場監管，推進信用體系建設，堅持合理工期、合理造價、合理標段，切實提高工程項目的科學管理水平。研究行業發展動態，進一步加強行業指導和層級監管，努力推進工程項目標準化、精細化、規范化管理。針對突出薄弱環節，進一步深化混凝土質量通病治理，努力提高混凝土工程品質，切實提高安全性和耐久性。把握質量監督重點，找準質量管理的薄弱環節，不斷探索監督工作的新機制、新經驗，切實提高監督工作的針對性、有效性。