昨日，成灌高鐵正式運(yùn)營(yíng)，與此同時(shí)，成都至都江堰的公路客運(yùn)遭遇了客流下降。記者了解到，茶店子客運(yùn)站平時(shí)前往都江堰的客流大約有3000人次，昨日受高鐵沖擊，下降了40%，僅有1800人。運(yùn)輸企業(yè)呼吁，現(xiàn)在是成灌高速考慮對(duì)客運(yùn)車輛免費(fèi)通行的時(shí)候了。“成灌高鐵一開(kāi)通，對(duì)我們肯定影響很大。”茶店子客運(yùn)站站長(zhǎng)祁惠冬直截了當(dāng)?shù)卣f(shuō)。 
　　目前，成都至都江堰客運(yùn)的正規(guī)票價(jià)為16元，青城山票價(jià)由旅游集散中心發(fā)車為25元，由茶店子發(fā)車則為18元。 
　　相比起來(lái)，成灌高鐵至青城山和都江堰的票價(jià)定為15元，不僅低于客運(yùn)票價(jià)，所留的降價(jià)空間也不多。“高鐵全程票價(jià)定在15元，比現(xiàn)在客運(yùn)班車還便宜，公路客運(yùn)面臨極大競(jìng)爭(zhēng)壓力。”祁惠冬介紹說(shuō)：“很多乘客告訴我們，他們是沒(méi)買(mǎi)到高鐵票才過(guò)來(lái)的。” 
　　面對(duì)此種情況，都江堰的客運(yùn)票價(jià)暫時(shí)沒(méi)有變化，然而已有不少運(yùn)輸企業(yè)呼吁，成灌高速對(duì)客運(yùn)車輛免費(fèi)通行，以此來(lái)降低客運(yùn)成本。